中间临时红绿灯没有摄像头，闯红灯会被记录吗？

中间临时红绿灯没有摄像头时，闯红灯一般不会被电子设备记录，但仍需遵守交通规则以保障安全。

临时红绿灯多在常规信号灯故障或道路施工时启用，其核心作用是临时疏导交通，多数情况下未与电子抓拍系统联网，也未配备独立的拍摄设备，因此难以通过技术手段自动记录闯红灯行为。不过，若现场有交警执勤，仍可能对闯红灯等违法行为进行现场查处。更重要的是，即便没有抓拍风险，闯红灯本身已违反《道路交通安全法》，且易引发交通事故，无论有无监控，都应严格遵循信号灯指示，这既是对交通规则的敬畏，也是对自身与他人安全的负责。

临时红绿灯多在常规信号灯故障或道路施工时启用，其核心作用是临时疏导交通，多数情况下未与电子抓拍系统联网，也未配备独立的拍摄设备，因此难以通过技术手段自动记录闯红灯行为。不过，若现场有交警执勤，仍可能对闯红灯等违法行为进行现场查处。更重要的是，即便没有抓拍风险，闯红灯本身已违反《道路交通安全法》，且易引发交通事故，无论有无监控，都应严格遵循信号灯指示，这既是对交通规则的敬畏，也是对自身与他人安全的负责。

从技术层面看，临时红绿灯的设置场景决定了其功能侧重。这类信号灯通常为移动式装置，主要用于短期替代故障设备或配合施工路段的临时交通组织，因此在设计上未接入固定的电子监控网络，也缺乏配套的抓拍硬件。这意味着车辆若在此类路口闯红灯，一般不会触发自动拍摄记录，但这并不代表行为合法。根据《道路交通安全法实施条例》，车辆、行人必须按照交通信号通行，临时信号灯同样具备法律效力，违反其指示即属于交通违法行为。

需要明确的是，“未被记录”不等于“不违法”。即便没有摄像头抓拍，闯红灯行为本身已违反交通法规，若被执勤交警发现，仍会面临相应处罚。此外，临时信号灯设置的路口往往交通状况复杂，如施工路段视线受阻、常规信号灯故障导致车流混乱等，此时闯红灯极易引发碰撞事故，对行人和其他车辆的安全构成威胁。因此，遵守临时信号灯指示，本质上是对交通秩序的维护，也是对生命安全的保障。

在实际驾驶中，应始终将交通规则置于首位，而非依赖监控设备的约束。临时红绿灯的存在，是为了在特殊情况下保障交通流畅与安全，驾驶员需主动配合其指示，减速观察路口情况，确保安全后再通行。这种自觉遵守规则的意识，不仅能避免潜在的事故风险，也是文明驾驶的基本要求。

总之，临时红绿灯路口是否有摄像头，不应成为驾驶员是否遵守规则的判断标准。无论有无抓拍设备，遵守信号灯指示都是法定责任与安全底线。只有每个交通参与者都严格自律，才能共同维护有序、安全的道路交通环境。