货车和客车在审车新规定下的年检周期是几年一审？有哪些变化？

货车和客车的年检周期需根据营运性质与车龄划分：营运客车前5年每年1检，超5年每6个月1检；载货汽车及大中型非营运客车10年内每年1检，超10年每6个月1检。

此次新规在周期细化的基础上，还带来了全国通检的便利——无论营运或非营运车辆，均可在全国任意检验站办理年检，6年内免检的非营运客车跨省申领检验标志也更为便捷。同时，货车年检始终包含尾气排放检测，营运车辆的周期规则与此前一致，整体调整既兼顾了车辆安全监管的刚性需求，也通过地域限制的取消优化了车主的办事体验，让年检流程在规范中更显灵活。

此次新规在周期细化的基础上，还带来了全国通检的便利——无论营运或非营运车辆，均可在全国任意检验站办理年检，6年内免检的非营运客车跨省申领检验标志也更为便捷。同时，货车年检始终包含尾气排放检测，营运车辆的周期规则与此前一致，整体调整既兼顾了车辆安全监管的刚性需求，也通过地域限制的取消优化了车主的办事体验，让年检流程在规范中更显灵活。

具体到年检流程，新规对货车和客车的要求更为细致。车主需提前准备身份证原件及复印件、行驶证、交强险保单、环保合格证明等材料，确保车辆所属权、基本信息、保险凭证及环保标准符合要求。车辆进入检测场后，需先在业务大厅提交材料、缴费并填写《机动车年审申请表》，随后依次通过尾气排放检测、外观检测等项目。每一项检测都需严格达标，若有改装或损坏需提前修复，保持车辆清洁无锈蚀，避免因外观问题影响检测进度。

值得注意的是，货车和客车的年检材料与流程虽有共性，但也存在针对性要求。例如，货车的尾气检测需符合最新环保标准，营运客车则需额外关注车辆安全设施的完整性，如应急出口、灭火器等配置是否达标。此外，车主务必提前处理违章记录，若有未处理的违规罚款，需在领取年检标志前完成缴纳，否则将影响年检结果。

新规实施后，车主需牢记几个关键时间节点：货车和大中型非营运客车在10年内每年固定时间年检，超10年后每半年需再次检测；营运客车则需在5年过渡期后缩短周期。若逾期未检，不仅可能面临3分200元的罚款，车辆发生事故时保险也将拒赔，因此按时年检对保障车辆合法上路至关重要。

总体而言，此次年检新规通过周期优化、全国通检及流程规范，既强化了对货车和客车的安全监管，也为车主提供了更便捷的办事渠道。车主只需提前了解车辆的营运性质与车龄对应的周期，准备齐全材料并遵守检测流程，即可顺利完成年检，确保车辆始终处于合法合规的行驶状态。