国产续航1000公里的电动汽车有哪些值得购买？

国产续航超1000公里的电动汽车中，兼顾续航、性价比与产品力的选项涵盖增程轿车和插混/增程SUV，以及即将上市的纯电车型。目前已上市的增程轿车里，长安启源A07以15.59万-17.59万元的售价实现1200km综合续航，深蓝SL03和零跑C01则分别以14.59万起和14.58万起的价格达到1200km、1276km综合续航，哪吒S也以15.98万起的售价实现1160km综合续航，四款车型均在15万级左右的价格带提供了长续航解决方案；而奇瑞品牌计划在2026年推出的风云T9L、iCAR V27、星途ET7等SUV车型，将覆盖15万-45万元价格区间，部分车型综合续航超1000km，满足不同用户对SUV车型的需求；此外，比亚迪即将推出的纯电车型（QCJ7000BTBEV4）标称续航1006km，依托刀片电池等技术实现高效电耗控制，价格预期在30-40万区间，为追求纯电长续航的用户提供了中高端选择。这些车型从轿车到SUV、从增程到纯电、从15万级到40万级形成了覆盖，用户可根据自身预算、车型偏好与使用场景进行选择。

从车型定位来看，已上市的增程轿车更偏向家庭日常通勤与中短途出行场景。长安启源A07作为长安旗下的中型轿车，在空间表现上较为均衡，后排腿部空间能够满足成年乘客的舒适乘坐需求；深蓝SL03则凭借溜背式的车身设计，兼顾了运动感与实用性，后备箱容积在同级别车型中处于中上水平；零跑C01的亮点在于其智能化配置，车机系统支持多场景语音交互，且搭载了L2级辅助驾驶功能，能为用户提供更便捷的驾驶体验；哪吒S则在底盘调校上更注重操控性，悬架系统对路面颠簸的过滤较为细腻，高速行驶时车身稳定性良好。这四款车型均以增程技术为核心，既解决了纯电车的续航焦虑，又能在日常用电场景下实现低成本出行，适合预算有限但追求长续航的家庭用户。

奇瑞2026年推出的SUV车型则进一步拓展了长续航车型的适用范围。风云T9L作为大五座插混SUV，其空间布局更偏向家庭多成员出行，后排座椅支持比例放倒，可拓展出更大的载物空间；iCAR V27定位硬派增程SUV，预计将配备非承载式车身，适合有轻度越野需求的用户，同时1200km+的综合续航也能满足长途穿越的需求；星途ET7和ET8则瞄准中高端市场，星途ET7作为中大型SUV，将提供增程和纯电两种动力选择，满足不同用户的能源偏好，星途ET8的六座布局则更适合多孩家庭或商务出行场景。这些车型的推出，将让长续航电动汽车覆盖更多细分市场，无论是城市通勤还是户外出行，都能找到合适的选择。

比亚迪即将推出的纯电车型则代表了国产长续航纯电车的技术高度。其搭载的四电机系统总功率接近超跑级别，0-100km/h加速时间有望进入3秒以内，能为用户提供强劲的动力体验；而17.7kWh/100km的电耗水平，在同级别纯电车型中处于领先地位，这得益于刀片电池的高能量密度、高效电驱总成的能量转换效率，以及整车热管理系统对能耗的精准控制。此外，该车型还明确标注了不同场景下的续航表现，让用户能更清晰地了解车辆在实际使用中的续航情况。不过，用户在选择是否等待该车型时，需结合自身使用场景：若生活在北方地区，且纯电车为唯一主力车型，该车型的低温续航表现可能更适合；若生活在南方地区，且已有燃油车作为补充，则可根据自身需求选择已上市的车型。

总体而言，国产长续航电动汽车市场已形成多元化的产品矩阵，从经济实用的增程轿车到兼顾越野与续航的SUV，再到技术领先的中高端纯电车型，不同需求的用户都能找到合适的选择。用户在购车时，可优先考虑自身的预算范围、车型偏好以及日常使用场景，选择最适合自己的车型。