95号汽油和98号汽油可以混加吗？对汽车发动机有影响吗？

95号汽油和98号汽油不建议长期混加，仅可作为应急时的临时选择，长期混用可能对发动机产生不利影响。

这两种汽油的核心差异在于辛烷值——98号汽油的辛烷值更高，抗爆震性能更强，而95号汽油的辛烷值稍低，抗爆性略弱。汽车发动机的压缩比是匹配汽油标号的关键：压缩比高的车型（如部分高性能车、豪华车）出厂时被明确要求使用98号汽油，若长期混入95号汽油，会因抗爆性不足引发发动机爆震，伴随金属敲击声、功率下降、水温升高等问题，严重时还会缩短发动机寿命；反之，压缩比适配95号汽油的车型若长期加高标号的98号汽油，会因汽油滞燃导致燃烧不充分，不仅造成燃油浪费，还可能增加积碳生成的风险。虽然两者化学成分接近，应急时偶尔混加一两次不会立刻引发严重故障，但发动机的喷油控制、气门工作状态会因燃油标号的不稳定受到细微影响，长期如此则可能打乱发动机的适配平衡，增加后续维修成本。因此，最稳妥的方式仍是严格按照车辆说明书上的推荐标号加油，让发动机始终处于设计的最佳工作状态。

这两种汽油的核心差异在于辛烷值——98号汽油的辛烷值更高，抗爆震性能更强，而95号汽油的辛烷值稍低，抗爆性略弱。汽车发动机的压缩比是匹配汽油标号的关键：压缩比高的车型（如部分高性能车、豪华车）出厂时被明确要求使用98号汽油，若长期混入95号汽油，会因抗爆性不足引发发动机爆震，伴随金属敲击声、功率下降、水温升高等问题，严重时还会缩短发动机寿命；反之，压缩比适配95号汽油的车型若长期加高标号的98号汽油，会因汽油滞燃导致燃烧不充分，不仅造成燃油浪费，还可能增加积碳生成的风险。

虽然两者化学成分接近，应急时偶尔混加一两次不会立刻引发严重故障，但发动机的喷油控制、气门工作状态会因燃油标号的不稳定受到细微影响，长期如此则可能打乱发动机的适配平衡，增加后续维修成本。例如，部分豪华品牌车型的发动机控制系统对燃油标号较为敏感，长期混用不同标号汽油可能导致喷油嘴雾化效果下降，进而影响动力输出的平顺性；而一些国产车型的发动机虽具备一定的适应性，但混用仍可能让气门积碳速度加快，间接影响油耗表现。

需要注意的是，不同标号汽油的基础油成分相似，区别仅在于抗爆剂的添加量——98号汽油通过增加抗爆剂含量提升辛烷值，并非“品质更高”的代名词。因此，不存在“加高标号汽油就能提升动力”的普遍情况，发动机的动力输出由压缩比、点火提前角等设计参数决定，若车辆本身适配95号汽油，盲目使用98号汽油只会造成不必要的成本浪费，其所谓的“清洁效果”也缺乏明确的官方数据支撑。

综上，95号与98号汽油的混用需以“应急”为前提，且后续应尽快换回推荐标号的汽油。日常用车中，严格遵循车辆说明书的燃油要求，才能让发动机保持稳定的工作状态，既避免不必要的故障风险，也能在燃油经济性与动力输出之间找到最佳平衡。