遇到上下排列的直行信号灯一红一绿，是红灯在上还是绿灯在上对通行有影响吗？

遇到上下排列的直行信号灯一红一绿时，红灯在上还是绿灯在上本身不直接决定通行规则，核心需结合信号灯是否故障、车道功能及其他方向指示综合判断。若两个直行灯同时显示红与绿，大概率是信号灯系统出现矛盾故障，此时不可仅凭单灯颜色贸然行驶，应先观察其他方向信号灯的状态——比如对向车道的放行情况、相邻车道的信号灯指示，以此推断本方向是否具备通行条件；若仍无法判断，可通过手机或行车记录仪记录现场状态，再按照无信号灯控制的路口规则谨慎通过，过程中需全程留意周边车辆动态，确保不干扰其他车道的正常通行。此外，若并非故障而是多车道分控设计，比如左侧信号灯对应左转车道、右侧对应直行车道，即便直行灯区域出现上下一红一绿，也需根据车道归属的信号灯指示行驶，避免因视线混淆误判规则。

若遇到左侧上方为红灯、右侧直行灯为绿灯的场景，需结合车道功能判断：若左侧信号灯对应左转车道、右侧对应直行车道，此时直行车道处于放行状态，直行车辆可正常通过，不会被判定为闯红灯，但需留意对向车道是否有左转车辆，避免交叉冲突；若最左侧两条车道均为直行车道，右侧为左转或掉头车道，且左侧上方红灯亮起、右侧下方左转/掉头灯也为红灯时，直行车道需等待，不可贸然通行。这类分控设计易因视线干扰导致误判，需提前观察地面车道标线与路口指示牌，明确各信号灯对应的车道功能。

当信号灯出现故障矛盾时，除观察其他方向灯外，还可结合通行时间规律辅助判断：若相邻方向已按常规周期切换信号灯，可推测本方向的放行时段；若计时器显示为绿色，即便方向箭头灯存在红绿色矛盾，也可视为具备通行条件。通过故障路口时，需保持低速行驶，与前车保持安全距离，随时准备停车避让，优先让行已在路口内的车辆或行人，确保整个通行过程安全有序。

此外，特殊场景下的分控逻辑需重点关注：若最左侧车道为直行、右侧包含左转/掉头车道，通常左侧信号灯指示左转、右侧指示直行/掉头，当左侧红灯亮时，直行车辆需等待，左转/掉头车辆可通行；若行驶在中间直行车道，需避开两侧车道信号灯的视觉干扰，聚焦本车道对应的信号灯指示。若对信号灯指示存在疑问，可在确保安全的前提下停车观察，或通过车内设备记录现场后，按无灯路口规则通行，避免因误判引发交通违法或事故。

综上，上下直行灯一红一绿的情况需结合故障状态、车道分控与周边指示综合判断。核心原则是“以安全为前提，以规则为依据”：故障时优先观察其他方向灯与通行环境，分控时明确车道对应的信号灯归属，全程保持谨慎观察，才能在复杂场景下确保行车安全与合规。