奔驰E级倒车后视镜自动下翻功能如何开启？

奔驰E级倒车后视镜自动下翻功能需通过“挂倒挡→激活右后视镜调节→设置角度→复位挡位”四步开启，且仅2025款改款E 300 L尊贵运动型、2026款E 300 L尊贵型两款车型标配该功能。具体操作时，先踩刹车挂入倒挡，按下右后视镜调节按钮（按钮灯亮起即生效），用十字键调整到便于观察后轮或路缘的角度，等待5秒后挂回N/P挡完成记忆；后续挂倒挡时，右后视镜会自动下翻至预设角度，挂前进挡行驶后自动复位。若需临时关闭下翻，倒车前按下左后视镜按钮即可，这一设计通过场景化触发与记忆联动，结合标配的360度全景影像，既优化了泊车安全性，也体现了奔驰对豪华用车细节便利性的考量。

需要注意的是，该功能仅针对右后视镜生效，左后视镜不具备自动下翻功能，这是奔驰E级在功能设计上的明确设定，主要用于辅助驾驶员观察右侧车身下方及后轮与路缘的距离，降低泊车时剐蹭轮辋或车身的风险。车辆挂入倒挡后，驾驶员侧车门上的右后视镜按钮会自动亮起，若未亮起可手动按下，确保功能触发；设置角度时无需额外操作记忆按钮，直接通过十字键调整即可完成记忆，操作逻辑简洁直观。

若在倒车过程中希望临时恢复右后视镜原位，只需按下左后视镜调节按钮，后视镜便会立即复位至平视状态，满足驾驶员在不同泊车场景下的观察需求。这种“一键切换”的设计既保留了功能的灵活性，又避免了复杂操作对驾驶专注度的干扰。此外，两款标配车型还同步配备360度全景影像，与后视镜自动下翻功能形成互补，从视觉层面全方位覆盖泊车盲区，进一步提升了泊车过程的安全性与便捷性。

从功能价值来看，奔驰E级将后视镜电动调节、记忆联动与场景化触发逻辑深度结合，并非简单堆砌硬件配置，而是通过细节设计优化用户的日常用车体验。这种对“场景化需求”的精准捕捉，体现了豪华品牌在功能研发中对用户习惯的深度洞察——既解决了泊车时的实际痛点，又通过简洁的操作逻辑降低了功能使用门槛，让技术真正服务于驾驶场景。