江铃1月海外销量破3.1万辆，巴林市场战略首战告捷

**江铃1月海外销量破3.1万辆，巴林市场战略首战告捷**

2026年开局，江铃集团以亮眼的海外业绩打响“十五五”第一枪。1月集团整车销量达31,733辆，同比增长10.74%，其中海外市场贡献近半壁江山，出口销量达14,863辆，同比激增47.47%。这一数据不仅刷新了单月出口纪录，更标志着其“精准出海”战略在中东市场的关键突破——1月11日，全新宝典皮卡在巴林成功上市，成为撬动海湾地区市场的战略支点。

**技术适配性成出海“通行证”**

面对中东市场高温、多沙尘的严苛环境，江铃依托自主研发的模块化硬件平台，快速完成车辆散热系统与密封性能的针对性升级。巴林首批用户反馈显示，经过本土化调校的宝典皮卡在50℃极端工况下仍保持稳定性能。这种“需求导向型”研发模式，正是江铃海外销量五年复合增长率达49%的核心动能。

**从贸易出口到生态扎根**

在沙特、阿联酋等传统优势市场持续放量的同时，江铃正加速构建区域性产业生态。通过散件组装（KD）模式，其在阿尔及利亚的工厂年产能已突破万台；针对巴林等新兴市场，则采取“产品+服务”组合策略，配套建立本地化维修培训中心。目前集团海外网络已覆盖102家经销商、13家KD工厂，形成“千台级”市场16个、“万台级”市场6个的梯次布局。

**新能源赛道全球落子**

随着电动轻卡E路达通过欧盟认证，纯电SUV在东南亚批量交付，江铃的出海产品结构正从商用车单极驱动向“商乘并举、燃油电动双线”转型。2025年新能源车型出口占比已提升至18%，预计2026年将在右舵市场投放搭载智能座舱的新一代电动皮卡，进一步强化全球化产品矩阵。

分析师指出，江铃1月海外业绩的超预期增长，印证了中国车企“技术出海”模式的可行性。在“一带一路”深化背景下，其以场景化创新撬动细分市场的策略，或将为第二梯队车企全球化提供新范式。