汽车近光灯和远光灯标志不亮了，该怎么检查故障？

汽车近光灯和远光灯标志不亮时，可按照“先易后难”的顺序从灯泡、保险丝、线路、开关及车载系统五个核心维度逐步排查故障。首先需检查灯泡是否因老化或物理损伤导致灯丝烧断，若灯泡外观发黑或灯丝断裂，更换同规格新灯泡即可初步解决；其次打开车辆保险丝盒，对照说明书找到灯光对应保险丝，观察其金属丝是否熔断，熔断则需更换相同安培数的保险丝；若前两项无异常，需检查灯光控制线路的插头是否松动、线束有无破损，或尝试拨动灯光开关查看是否存在接触不良；若以上操作均未恢复，可能涉及车载电脑模块故障，建议借助专业诊断设备读取故障码，或交由4S店、正规维修厂的技术人员进一步检修。

在检查灯泡时，需注意不同车型的灯泡安装方式可能存在差异。部分车型的大灯总成需从发动机舱内拆卸后盖进行操作，拆卸时需轻拔电源插头，避免拉扯线束导致接触不良；安装新灯泡时，应避免用手直接触碰卤素灯泡的玻璃表面，以防油脂残留加速灯泡老化。若灯泡外观无明显损伤但仍不亮，可尝试交换左右两侧灯泡测试，排除灯泡本身故障的可能。

保险丝的检查需关注细节。车辆保险丝盒通常有发动机舱和驾驶室内两个位置，需根据车辆手册准确找到灯光系统对应的保险丝编号。更换保险丝时，必须使用与原规格一致的产品，不可随意增大安培数，否则可能因电路过载引发安全隐患。若更换保险丝后短时间内再次熔断，需警惕线路短路或负载异常，此时不建议继续自行排查，应及时联系专业人员检测。

线路故障的排查相对复杂，普通车主可先检查灯光控制开关与线束的连接插头是否松动，尤其是方向盘下方的灯光组合开关，长期使用可能因震动导致插头脱落。此外，大灯总成后方的线束接口也需检查，若发现接口处有氧化锈蚀痕迹，可用细砂纸轻轻打磨后重新插紧。若线束存在明显破损或绝缘层老化，需使用绝缘胶带包裹或更换新线束，避免短路风险。

若上述检查均未解决问题，需考虑开关或车载系统故障。灯光控制开关内部触点可能因长期磨损导致接触不良，可尝试反复拨动开关观察是否有灯光闪烁现象，若存在则需更换开关总成。车载电脑模块故障则需借助专业诊断仪读取故障码，部分车型可能因软件程序异常导致灯光标志不显示，通过官方渠道升级系统即可恢复。无论遇到哪种情况，若自行排查超过30分钟仍无进展，建议停止操作并寻求专业维修帮助，避免因误操作扩大故障范围。

总结来看，汽车灯光系统故障排查需结合实际情况灵活调整顺序，优先处理灯泡、保险丝等易操作环节，再逐步深入线路和电子系统。日常用车中，定期检查灯光状态、保持灯罩清洁、避免长时间超负荷使用灯光，可有效降低故障发生概率。若故障涉及复杂电路或电子模块，专业设备和技术支持仍是最可靠的解决方案，确保行车安全不受影响。