兰博基尼Urus在中国的选装配置大概需要额外花费多少钱？

兰博基尼Urus在中国的选装配置额外花费并无统一标准，需根据定制需求单独咨询经销商，常规选装组合约30万元左右，高端定制则可能达数十万元。

作为兰博基尼旗下的超跑级SUV，Urus的选装体系覆盖性能、豪华与个性化维度：基础选装如22寸轮毂（约6.07万元）、橙色刹车卡钳（约1.52万元）、B&O 3D音响（约7.6万元）等单项价格从数千元到数万元不等，若叠加亮黑套件、刺绣头枕、越野模式等实用配置，整体花费可接近30万元；而涉及舒适性的前排座椅通风/按摩、科技类的夜视系统（2023款S专属）、豪华向的第二排独立座椅等高端选装，因材质工艺与定制复杂度更高，单项价格或达数万元，多项组合后总花费将进一步提升。其选装灵活性既匹配了超跑SUV的性能定位，也满足了高端用户对专属体验的需求，具体金额需以官方经销商的定制方案为准。

作为兰博基尼旗下的超跑级SUV，Urus的选装体系覆盖性能、豪华与个性化维度：基础选装如22寸轮毂（约6.07万元）、橙色刹车卡钳（约1.52万元）、B&O 3D音响（约7.6万元）等单项价格从数千元到数万元不等，若叠加亮黑套件、刺绣头枕、越野模式等实用配置，整体花费可接近30万元；而涉及舒适性的前排座椅通风/按摩、科技类的夜视系统（2023款S专属）、豪华向的第二排独立座椅等高端选装，因材质工艺与定制复杂度更高，单项价格或达数万元，多项组合后总花费将进一步提升。其选装灵活性既匹配了超跑SUV的性能定位，也满足了高端用户对专属体验的需求，具体金额需以官方经销商的定制方案为准。

从技术层面看，Urus全系搭载4.0T双涡轮增压V8发动机，2021款输出650马力、850N·m，2022-2023款为640马力、850N·m，配合8挡手自一体变速箱与全时四驱系统，实现3.3-3.6秒破百的超跑级加速。选装配置与技术基因深度融合：越野模式（约7600元）可强化非铺装路面通过性，空气悬挂（标配）结合22寸轮毂的抓地力提升，进一步平衡赛道操控与日常实用性；B&O音响与全景天窗（约3.4万元）则在性能之外，通过感官体验升级强化豪华属性，让这款“性能猛兽”同时具备高端SUV的舒适氛围。

品牌层面，Urus延续了兰博基尼“极致性能+意式设计”的核心特质：无框车门、按键式换挡保留超跑基因，选装的碳纤维内饰、彩色缝线则通过细节定制深化意式奢华感。三年不限公里质保政策，体现品牌对产品可靠性的信心，也为高端用户解除了后期使用的顾虑。这种“性能与豪华并重”的定位，让Urus的选装不仅是配置叠加，更是对品牌理念的个性化诠释——用户可通过选装组合，打造既符合赛道驾驶需求，又契合自身品味的专属座驾。

综上，兰博基尼Urus的选装花费，本质是高端用户对“定制化体验”的价值投入：从基础性能升级到专属豪华配置，每一项选装都对应着对驾驶体验、品牌认同的个性化需求。其无统一标准的选装体系，既保持了超跑品牌的定制灵活性，也让每一台Urus都成为独一无二的“移动名片”，具体花费需结合个人需求与官方方案，建议意向用户通过经销商获取精准报价。