2019年国产车质量排名中，哪些品牌的发动机质量表现突出？

2019年国产车发动机质量表现突出的品牌包括奇瑞、长安、长城、上汽和吉利。其中，奇瑞作为国内最早自主研发发动机的企业之一，其发动机热效率已达国际先进水平，近年新引擎与合资品牌的差距持续缩小；长安的1.5TGW 4B15A和2.0TE20CB发动机凭借稳定的性能收获市场好评；长城1.5T发动机自推出以来长期保持可靠表现；上汽动力E系列发动机由上汽与奥地利AVL联合开发，具备承重力强、爬坡能力突出、冷启动性能优异及高原动力损失小等特点，上汽红岩更针对该系列推出“发动机延长至36个月”的质保政策；吉利则通过与沃尔沃的引擎技术协同，持续提升发动机研发实力。这些品牌的发动机不仅展现了国产动力技术的突破，也为消费者提供了兼具性能与耐用性的选择。

奇瑞作为国产自主研发的先行者，在发动机领域的深耕有目共睹。其发动机的热效率表现让不少进口车型都为之感叹，经过多年技术迭代，自主研发的新引擎与变速器在核心参数、耐用性上与合资品牌的差距正不断缩小，从早期的ACTECO系列到如今的鲲鹏动力，奇瑞始终以技术为核心，夯实了国产发动机的品质根基。

长安的动力矩阵同样亮眼，1.5TGW 4B15A与2.0TE20CB发动机凭借成熟的技术调校，在市场中积累了良好口碑。这两款发动机不仅动力输出平顺，在燃油经济性与可靠性上也经受住了长期市场考验，成为长安旗下多款主力车型的“心脏”，支撑起品牌的销量支柱。

上汽动力E系列发动机则是中外合作研发的典范，与奥地利AVL公司联合开发的背景，赋予其适应复杂工况的能力。无论是重载时的承重力、爬坡时的动力输出，还是低温环境下的冷启动表现，抑或高原地区的动力保持，都展现出极强的实用性，而上汽红岩推出的36个月超长质保，更从售后层面为用户提供了安心保障。

值得一提的是，吉利与沃尔沃的引擎技术协同，为国产动力研发打开了新路径。双方的技术整合不仅实现了资源共享，更推动吉利在发动机的设计、材料与工艺上向国际一流水准看齐，进一步提升了产品的竞争力。

这些品牌的发动机技术突破，不仅是单一动力单元的升级，更是国产汽车工业从“制造”向“智造”转型的缩影。从自主研发到国际合作，从技术创新到市场验证，国产发动机正以扎实的品质与性能，打破消费者对“国产动力不如合资”的固有印象，为中国汽车品牌的向上发展注入了核心动力。