L2级辅助驾驶除了全速自适应巡航还有哪些功能？

L2级辅助驾驶除全速自适应巡航外，还涵盖自动变道、自动泊车、主动车道保持、限速识别、自动刹车辅助、盲区监测等功能。这些功能通过摄像头、雷达等传感器协同工作，在特定场景下为驾驶提供支持：自动变道需驾驶员确认指令后，系统结合路况完成安全变道；自动泊车可检测车位并自动控制车辆驶入；主动车道保持能识别车道线，在车辆偏离时微调方向盘；限速识别可捕捉道路限速标志并反馈给驾驶员；自动刹车辅助则在检测到碰撞风险时触发制动，为行车安全增添保障。

这些功能的实现离不开多传感器的协同配合。摄像头负责识别车道线、交通标志和前方障碍物，毫米波雷达则精准探测车辆周围的动态物体，激光雷达（部分车型配备）进一步提升环境感知的精度。当车辆在高速行驶时，主动车道保持功能会持续监测车道标线，一旦系统检测到车辆有偏离车道的趋势，便会通过方向盘的轻微调整将车辆拉回车道中央，整个过程平稳且不易察觉。而在城市道路行驶时，自动刹车辅助系统会发挥关键作用，它能实时分析前方车辆的行驶状态，若判断存在碰撞风险，系统会先发出警报提醒驾驶员，若驾驶员未及时反应，系统将自动触发刹车，最大限度降低事故损失。

自动泊车功能则为新手驾驶员提供了极大便利。当车辆行驶至停车场时，驾驶员只需开启自动泊车功能，系统便会通过超声波雷达扫描周围环境，寻找合适的车位。找到车位后，驾驶员无需控制方向盘、油门和刹车，系统会自动规划倒车或前进的路线，精准控制车辆的转向和速度，将车辆平稳停入车位。整个过程中，驾驶员只需观察周围环境，确保没有突发状况即可。此外，盲区监测功能也不可忽视，它通过安装在车辆后部的雷达传感器，实时监测车辆两侧的盲区。当有车辆进入盲区时，系统会通过外后视镜上的指示灯闪烁提醒驾驶员，避免因变道时未观察到盲区车辆而引发事故。

限速识别功能的实用性同样值得一提。在复杂的道路环境中，驾驶员可能会忽略路边的限速标志，而限速识别功能通过摄像头捕捉道路两侧的限速标识，并将信息实时显示在仪表盘或中控屏幕上，同时结合车辆当前的行驶速度，提醒驾驶员是否超速。这不仅能帮助驾驶员避免因超速而被处罚，还能进一步提升行车的安全性。

L2级辅助驾驶的各项功能并非孤立存在，而是相互协作，共同构建起一套完整的驾驶辅助系统。从高速巡航到城市通勤，从自动泊车到紧急避险，这些功能在不同场景下为驾驶员提供支持，既减轻了驾驶负担，又提升了行车的安全性和舒适性。不过需要注意的是，L2级辅助驾驶仍属于驾驶辅助范畴，驾驶员仍需保持对车辆的控制，不可完全依赖系统。