收费站入口前100米临时停车是否属于违章行为？

收费站入口前100米临时停车属于违章行为。根据我国交通安全法律法规，任何未设置允许停车标志的道路区域，随意停车均构成违章，而收费站入口前的区域通常未配备临时停车标志，因此在此处停车已违反相关规定。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第63条明确划定了禁停范围，包括交叉路口、隔离带等关键路段，收费站作为交通枢纽，其入口前区域也属于需保障通行效率的重点区域，未设临时停车点，司机应前往休息区休整。违规停车不仅可能面临罚款、扣分等处罚，还易引发追尾、剐蹭等交通事故，对道路安全造成威胁。部分地区虽对极短时间的停车（如几秒）未作严格认定，但超过一定时长（如三分钟）仍会被判定为违章，无论何种理由，在此处停车都存在法律风险与安全隐患。

从具体处罚标准来看，不同地区的执法尺度可能存在细微差异，但核心原则一致。例如娄底地区的执法实践显示，停车一分钟可能不扣分，但超过三分钟大概率会被认定为违规。而从全国范围的法规框架出发，此类行为一旦被查处，通常会面临警告或二十元以上二百元以下罚款，情节严重时还可能扣6分。这种处罚力度既体现了对交通秩序的维护，也旨在通过经济与记分手段，强化司机的规则意识。

实际执法中，违章停车的查处方式主要分为现场执法与电子监控抓拍两种。若被交警现场发现，司机需立即配合执法，接受询问与处罚，交警会根据具体情况开具罚单并完成记分；若被电子监控设备记录，司机事后会收到罚单，需核对违规事实与证据，如有异议可向交警部门提交书面申诉并提供相关证据。处理罚单时，需注意及时缴纳罚款以避免滞纳金，对处罚有疑问的可通过咨询或申诉渠道解决。

需要明确的是，收费站入口前的停车行为并非“一刀切”式禁止短暂停留，但关键在于“是否影响通行”与“是否在指定区域”。部分收费站可能设有缴费前的临时停车区域供短暂操作，但行车道绝对禁止停车，非指定区域长时间停留也可能被判定违规。司机应优先选择休息区休整，确需临时停车时，需确认是否有允许停车的标志或标线，确保不影响其他车辆通行，从源头避免违章风险。

综上，收费站入口前100米临时停车的违章认定，本质是对“道路通行效率”与“交通安全”的双重保障。司机需严格遵守“无允许停车标志即禁止随意停车”的核心原则，主动规避法律风险与安全隐患，通过合理规划行程、选择正规停车区域，共同维护收费站周边的交通秩序。