超过六年的车还能享受两年一审政策吗？

超过六年的非营运小微型客车（面包车除外）是否能享受两年一审政策，需根据车辆具体使用年限和类型综合判断。对于6年以上10年以内的非营运小微型客车，自2020年11月20日起已调整为每两年检验一次，其中第6年和第8年需上检测线检测；但10年以上15年以内的车辆需每年检验一次，15年以上则每半年检验一次。同时，若车辆曾发生伤亡交通事故或因非法改装被处罚，需按原规定周期检验，面包车等特定车型也不适用该政策，车主需依据车辆实际情况和官方规定按时完成年检。

此次年检政策调整的核心在于优化6-10年车辆的检验频率，将原本每年一检的要求放宽为每两年一检，这一变化源于2020年11月20日实施的新规，旨在降低车主的时间成本与检测费用。需要注意的是，两年一审并非完全“免检”，车辆在第6年和第8年仍需通过专业检测线完成安全技术检验，检验项目涵盖制动系统、灯光系统、尾气排放等关键指标，确保车辆行驶安全性与环保性符合国家标准。

对于不同类型的车辆，政策适用范围存在明确区分。此次调整主要针对非营运小微型客车（面包车除外），7座至9座的非营运小微型客车也被纳入6年内免检范围，但超过6年后仍需遵循6-10年两年一审的规则。而面包车、营运载客汽车、载货汽车等车型，则需按照原有规定执行年检周期，例如营运车辆超过5年需每半年检验一次，大型非营运客车超过10年也需每半年检验一次，车主需提前确认车辆类型对应的具体政策。

车辆的历史状况同样会影响年检周期。若车辆曾发生造成人员伤亡的交通事故，或因非法改装被交管部门依法处罚，即便处于6-10年的两年一审区间内，也需恢复每年一检的原规定，这一要求旨在强化对高风险车辆的监管。车主在申请年检前，需提前处理完毕车辆的交通违法记录和事故纠纷，确保符合检验条件后，可在检验有效期满前3个月内，通过线上或线下渠道向登记地车管所申请检验合格标志。

整体而言，6年以上车辆的年检政策以使用年限为核心划分标准，兼顾车辆类型与历史状况，既通过放宽检验频率为车主提供便利，又通过针对性监管保障道路安全。车主需主动了解政策细节，结合车辆实际情况合理安排年检时间，避免因逾期未检影响车辆正常使用。