一汽丰田和广汽丰田的生产基地在哪里？

一汽丰田的生产基地分布在天津、长春和四川成都，广汽丰田的生产基地则集中于广州并延伸至佛山、武汉等地的零部件工厂。从参考信息来看，一汽丰田依托三大整车基地布局华北、东北与西南市场，而广汽丰田以广州南沙、黄埔两大整车基地为核心，年产能合计达60万辆，同时在长春与一汽丰田共享基地，还通过佛山、武汉的零部件工厂完善供应链体系。这些生产基地不仅支撑着卡罗拉、凯美瑞等热门车型的生产，更成为丰田深耕中国市场、适配区域需求的重要产业支点，既保障了市场供应，也为当地汽车产业发展注入了动力。

一汽丰田的天津基地是其核心生产中心之一，作为较早投入运营的基地，承担着卡罗拉等主力车型的生产任务，依托天津港的物流优势，能够高效辐射华北及全国市场。长春基地则立足东北工业腹地，借助当地成熟的汽车产业配套体系，在保障产能的同时，也与区域汽车产业链形成协同效应。四川成都基地的布局，则进一步覆盖了西南市场，通过贴近消费需求的本地化生产，提升了对西南地区用户的响应速度，为当地消费者带来更便捷的购车体验。

广汽丰田的广州南沙基地自2014年投产后，凭借约937万平方米的占地面积和40万辆的年产能，成为其最重要的生产枢纽，多款热销车型在此下线，支撑着广汽丰田在华南乃至全国市场的销量增长。位于黄埔区的基地则有着更长久的投产历史，自2005年起便开始运转，670万平方米的占地面积和20万辆的年产能，为广汽丰田的产品矩阵提供了稳定的产能支持。而与一汽丰田共享的长春基地，于2018年投产，占地面积约1700万平方米，年产能达30万辆，这一合作模式不仅优化了资源配置，也体现了丰田在华生产布局的灵活性与协同性。

除了整车生产基地，广汽丰田在佛山和武汉等地设立的零部件工厂，也在其生产体系中扮演着关键角色。这些零部件工厂能够为整车生产提供及时、优质的配套支持，缩短了供应链半径，降低了物流成本，进一步提升了广汽丰田整体生产效率和产品品质稳定性。无论是一汽丰田的区域化整车布局，还是广汽丰田以广州为核心、辐射周边的生产网络，都展现了丰田在华生产布局的科学性与前瞻性。

总的来说，一汽丰田与广汽丰田的生产基地布局，是丰田根据中国不同区域的市场特点、产业基础和消费需求做出的战略安排。这些分布在不同地区的生产基地，如同一个个坚实的支点，共同支撑起丰田在华的生产体系，既保障了产品的稳定供应，也推动了各区域汽车产业的发展，实现了企业发展与地方经济的共赢。