奔驰宝马奥迪的智能驾驶辅助系统哪家先进？

奔驰、宝马、奥迪的智能驾驶辅助系统，要说哪家先进还真不好简单定论。

就目前的情况来看，奥迪 Q8、宝马 3 系和奔驰 GLE 在欧洲车辆安全权威机构 Euro NCAP 的测试中都获得了“Very good”的评价。

奔驰 GLE 综合评分最高，辅助能力得分率 85%，紧急安全备案得分率 89%，综合得分率 87.3%。

宝马 3 系辅助能力得分率 82%，紧急安全备案得分率 90%，综合得分率 85.4%，在紧急安全备案得分上稍有领先。

奥迪 Q8 表现中规中矩，辅助能力得分率 78%，紧急安全备案得分率 84%，综合得分率 80.5%。

在功能配置方面，凯迪拉克 CT5 铂金超级辅助驾驶版的新一代 SUPER CRUISE 超级辅助驾驶系统有 BLUELINE 蓝线车道中央保持系统、自动变道辅助、高精地图、毫米波雷达等，奔驰、宝马、奥迪的对应车型不具备。而且凯迪拉克 CT5 的驾驶员注意力保持系统新增眼球追踪，能实时监测驾驶员状态，还有双区电容传感器，手离方向盘会被监测到，多重感官警示确保行车便利性和安全性。

奔驰 GLC 支持带有车道保持的全速域自适应巡航、主动刹车和并线辅助，但并线辅助只有顶配车型标配，自适应巡航只有高配车型才有。

宝马 X3 同理，只有顶配车型带有全速域自适应巡航、转向辅助和车道偏离提示，并线辅助需选装。

奥迪 Q5L 选装范围大，顶配车型有全套配置，低配车型可分别选装并线辅助和自适应巡航。

沃尔沃 XC60 在安全配置方面表现出色，全系标配 City Safety 城市智能安全系统，包含道路偏离预警、对向车辆智能避让、车道保持辅助等功能。B5 版车型上 Pilot Assist 智能领航辅助系统和 ACC 自适应巡航功能全系标配，还增加了带有后方碰撞提示的盲点监测系统。

综合来看，奔驰、宝马、奥迪的智能驾驶辅助系统各有特点，在不同方面展现出优势。但如果非要比较哪家更先进，还得根据具体的车型配置和您的个人需求来判断。