自动挡变速箱维修后质保期一般多久，费用包含吗？

自动挡变速箱维修后的质保期没有统一标准，一般约为一年，具体时长和费用包含情况需结合车辆质保状态、维修类型及品牌政策综合判断。

根据我国《家用汽车产品修理更换退货责任规定》，新车整车质保期不少于3年或6万公里，若变速箱在该期限内出现非人为质量问题，维修通常免费覆盖配件与工时费；若超出整车质保或因使用不当导致故障，自费维修后的质保多为一年，但大修项目质保期一般不低于2年或4万公里。部分品牌对三包期内非使用问题的维修，会按3年重新计算质保，不同品牌、车型的细则存在差异。车主需查阅车主手册明确条款，维修时与服务方确认保修范围，避免后续纠纷。

根据我国《家用汽车产品修理更换退货责任规定》，新车整车质保期不少于3年或6万公里，若变速箱在该期限内出现非人为质量问题，维修通常免费覆盖配件与工时费；若超出整车质保或因使用不当导致故障，自费维修后的质保多为一年，但大修项目质保期一般不低于2年或4万公里。部分品牌对三包期内非使用问题的维修，会按3年重新计算质保，不同品牌、车型的细则存在差异。车主需查阅车主手册明确条款，维修时与服务方确认保修范围，避免后续纠纷。

对于新车而言，若在三包有效期内的60日或3000公里内出现变速箱主要零部件质量问题，消费者可凭购车发票与三包凭证选择更换车辆或退货，销售者需免费提供相应服务。而质保期内的“3年或6万公里”通常为“或”的关系，即任一条件达成便终止免费保修，例如3年内行驶超6万公里，或6万公里内使用超3年，后续维修需自费承担费用。

不同维修类型的质保差异也较为明显。常规小修如更换密封件、传感器等，质保期多为一年；若涉及变速箱大修，如拆解更换行星齿轮、摩擦片等核心部件，行业惯例要求质保期不低于2年或4万公里。部分品牌针对双离合变速箱曾推出特殊政策，如早期部分车型的DSG变速箱提供10年或16万公里超长质保，此类政策需以品牌官方说明为准。

维修费用的包含情况同样需分场景。质保期内非人为故障的维修，配件与工时费均由厂家承担；自费维修时，需与维修方明确费用是否包含后续质保期内的配件更换及工时，避免出现“只保配件不保工时”的争议。车主在维修前应主动索要书面保修协议，注明保修期限、覆盖范围及免责条款，维修后妥善保管单据与凭证，以便后续维权时提供依据。

综上，自动挡变速箱维修后的质保与费用问题需结合多重因素判断，车主应主动了解法规要求与品牌政策，维修时与服务方明确权责，才能在保障自身权益的同时，确保变速箱维修后的使用可靠性。