赛力斯汽车的前身企业经历过哪些重要发展阶段？

赛力斯的前身企业经历了从精密制造奠基、整车制造探索、新能源转型到智能高端化突破的四大核心发展阶段，每一步都为其如今的智能汽车布局筑牢根基。

1986年起源于重庆凤凰电器弹簧厂的精密制造奠基期（1986-2003），企业从洗衣机弹簧转向汽车减震器弹簧生产，为长安等车企供应核心零部件，积累了扎实的制造工艺与供应链经验；2003年与东风汽车合资成立东风小康，进入整车制造探索期（2003-2016），聚焦微型面包车与小卡车市场，2013年推出东风风光SUV系列拓展至乘用车领域，完成从零部件到整车的跨越；2016年成立金康新能源开启新能源转型期（2016-2020），布局增程式电动技术路线，2019年推出首款电动车型SF5，正式切入新能源赛道；2021年至今的智能高端化阶段，通过与华为深度合作推出AITO问界系列，搭载鸿蒙智能座舱与华为智驾系统，2024年销量突破42.7万辆，实现从传统制造向智能科技的进阶。这四个阶段环环相扣，勾勒出赛力斯前身从地方零部件厂到全球新能源汽车领域重要参与者的成长轨迹。

1986年起源于重庆凤凰电器弹簧厂的精密制造奠基期（1986-2003），企业从洗衣机弹簧转向汽车减震器弹簧生产，为长安等车企供应核心零部件，积累了扎实的制造工艺与供应链经验。这一时期，企业通过持续的技术攻关，逐步打破了汽车弹簧领域的国际技术垄断，成为国内重要的汽车零部件供应商，为后续的整车制造奠定了坚实的产业基础。

2003年与东风汽车合资成立东风小康，进入整车制造探索期（2003-2016）。企业聚焦微型面包车与小卡车市场，凭借高性价比的产品迅速打开市场，市场份额长期稳居行业前三。2013年，企业推出东风风光SUV系列，正式涉足乘用车领域，完成了从零部件供应商到整车制造商的关键跨越，产品矩阵进一步丰富，品牌影响力也随之扩大。

2016年成立金康新能源，开启新能源转型期（2016-2020）。企业斥资25亿元建设新能源基地，并在美国硅谷设立研发中心，布局增程式电动技术路线。2019年，首款电动车型SF5正式推出，标志着企业正式切入新能源赛道。这一阶段，企业通过收购InEVit等公司获取核心技术专利，加速了新能源技术的自主研发与积累。

2021年至今的智能高端化阶段，企业与华为达成深度合作，推出AITO问界系列车型。该系列搭载鸿蒙智能座舱与华为智驾系统，凭借领先的智能科技与用户体验，迅速获得市场认可。2024年，问界系列销量突破42.7万辆，企业也实现了首次盈利，成为全球第四个盈利的新能源汽车品牌。这一阶段，企业完成了从传统新能源车企向智能汽车科技公司的转型，品牌价值与市场地位得到显著提升。

回顾赛力斯前身企业的发展历程，从精密制造到整车探索，从新能源转型到智能高端化突破，每一个阶段都紧密衔接，既体现了企业对市场趋势的精准把握，也展现了其持续创新的发展理念。如今的赛力斯，已成为智能汽车领域的重要参与者，其发展轨迹为中国汽车品牌的转型升级提供了有益的参考。