提前进入高速，免费时间开始后驶出，计费是按上高速时间还是下高速时间？

高速免费通行的计费依据是车辆驶离高速公路出口的时间，而非驶入高速的时间。这一规则由交通运输部明确规定，适用于我国每年四个法定节假日的高速公路免费通行场景，具体指车辆驶出高速出口收费车道的时间是否处于免费时段，而非驶入高速入口的时间。例如，若在收费时段驶入高速，只要在免费时段内驶出出口，便无需缴费；反之，若在免费时段驶入，却在收费时段驶出，则需正常缴纳通行费。这一规则的适用范围明确限定为7座及以下小型载客汽车，以及允许在高速公路行驶的摩托车，跨省通行时同样遵循此标准。从实际出行场景来看，这一规则能帮助车主更灵活地安排行程：比如在节假日开始前，车主不必等到免费时段才匆忙出发，可提前进入高速，只要确保在免费时段内驶出出口即可享受免费，这能有效避开假期首日的早高峰拥堵；而在节假日即将结束时，若预计无法在免费截止时间前抵达目的地，可选择在就近收费站驶出，再重新驶入高速，这样仅需缴纳重新驶入后的路段费用，避免全额缴费。

这一规则的适用场景具体体现在法定节假日的时间界定中。以国庆假期为例，若免费时段为10月1日0时至10月8日24时，车主在9月30日23时驶入高速，10月1日0时10分驶出出口，即便入口时间处于收费时段，也能享受免费；反之，若10月8日23时30分驶入高速，10月9日0时10分驶出，则需缴纳全程费用。而对于ETC车辆，在免费时段内通行时，系统会自动免收费用，无需额外操作。

需要注意的是，高速免费政策并非覆盖所有车型，仅适用于7座及以下小型载客汽车（以行驶证为准）和允许上高速的摩托车，货车、客车等其他车型不享受此政策。同时，免费通行的范围并非覆盖所有高速路段，具体需以当地交通部门的公告为准，部分依法批准的收费公路可能因特殊原因不参与免费政策。

此外，高速免费规则与普通公路不同，普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准，车主需注意区分两者的差异。对于在免费时段开始前进入高速、免费时段后驶出的车主，若距离免费时段结束还有较长距离，可选择在免费时段结束前就近驶出高速，前一段路程免费，之后再重新驶入高速，后续路段则正常计费，以此减少不必要的费用支出。

综上所述，高速免费通行的核心在于出口时间的判定，车主只需明确免费时段的具体范围，合理规划行程，就能充分利用这一政策。无论是提前进入高速避开高峰，还是临近结束时就近驶出，都能在规则框架内享受便利，避免不必要的费用。