临时牌照闯红灯和正式牌照闯红灯处罚一样吗？

临时牌照闯红灯与正式牌照闯红灯的处罚力度完全一致。依据《道路交通安全法》及相关法规，无论车辆悬挂临时牌照还是正式牌照，闯红灯均属于违反交通信号灯指示的违法行为，将统一面临记6分、罚款200元的处罚。临时牌照作为车辆合法上路的临时凭证，与正式牌照具有同等法律效力，交警部门可通过临牌登记信息追溯车辆及车主详情，结合路口电子眼拍摄的3张违法证据照片（车辆越过停止线、驶到路口中央、到达对面路口），依法完成处罚流程。临时牌照的合法性与正式牌照并无二致，其办理流程需经交管部门严格审核，车主需提交车辆合格证、购车发票、交强险凭证等材料，确保临牌与车辆信息一一对应。交通法规的公平性体现在对“违法行为”本身的聚焦，无论车辆身份凭证是临时还是正式，违反信号灯指示就需承担相应后果。

新能源汽车车主在提车初期使用临时牌照时，若触发闯红灯行为，也适用同等处罚原则。部分车主可能误以为临时牌照“临时”的属性会降低处罚标准，或认为临牌信息不易被系统识别，但实际上，临牌办理时提交的车辆合格证、购车发票、交强险凭证等材料已与车辆信息绑定，交管系统可通过临牌号码精准匹配车主及车辆档案，结合电子眼拍摄的完整违法证据链，确保处罚流程的严谨性。

临时牌照的法律地位并非“临时”就打折扣。其办理需经交管部门严格审核，每一张临牌都对应唯一的车辆识别代码、发动机号等核心信息，这意味着临牌与正式牌照一样，是车辆合法上路的“身份证”。即便车辆未悬挂正式号牌，只要临牌处于有效期内且信息真实有效，交警部门就能通过监控记录和系统数据锁定违法主体，不存在“法外之地”。

从交通管理的逻辑来看，处罚的核心是“违法行为”本身，而非车辆使用的牌照类型。无论是临时牌照还是正式牌照，闯红灯行为都对路口通行秩序和交通安全构成威胁，因此法规对这类行为的约束标准保持一致。车主在使用临时牌照期间，更应强化规则意识，避免因对临牌效力的误解而忽视交通法规。

总之，临时牌照与正式牌照在交通管理中的法律效力完全等同，闯红灯行为的处罚标准不会因牌照类型而改变。车主需明确，遵守交通信号灯是基本义务，无论车辆处于何种牌照阶段，都应严格约束驾驶行为，共同维护道路交通安全与秩序。