奔驰豪华轿车的安全配置有哪些创新?

奔驰豪华轿车的安全配置创新众多。

主动刹车辅助系统能在检测到前方碰撞风险时自动启动刹车,甚至完全自主刹车来减轻碰撞程度。

预防性安全系统可在事故前预测并采取自动收紧安全带、调整座椅位置等措施,减少乘客受伤风险。

主动车道保持辅助系统能监控车辆是否偏离车道,通过转向干预或方向盘振动提醒驾驶员,确保车辆在车道内行驶。

夜视辅助系统利用红外技术,在夜间或低光照条件下识别行人与动物,并在仪表盘显示增强图像,提升夜间行驶安全性。

自适应远光灯辅助系统根据前方交通状况自动调整远光灯照射范围,避免对向车辆驾驶员眩目,同时保持最佳照明效果。

交通标志识别系统能识别并显示路边交通标志,辅助驾驶员遵守规则。

360 度摄像头通过环绕车身的多个摄像头提供全景视图,方便驾驶员在复杂环境中精确停车和操控。

奔驰 S 级车身结构也有创新,乘员舱 B 柱采用高强度钢和超高强度钢,车头大梁和碰撞溃缩区为铝合金材质,能减轻车重并提升刚性,合理变形吸收碰撞能量。

在侧面碰撞预防方面,车辆会自动提升 80mm,用结实的车身结构抵御撞击。

车内采用超多超高强度钢,还有全球首款后排正面管状气囊,以及后排座椅座垫安全气囊,能有效保护后排乘客。

此外,还有中央气囊系统,在车辆严重碰撞侧翻时从前排座椅之间弹出,降低双方碰头风险。

奔驰 S 级还配备升级版智能魔术车身控制系统、后轮转向系统、新一代驾驶辅助组件等。

奔驰 EQS 拥有 L3 级自动驾驶能力,采用法雷奥第二代激光雷达,可在各种条件下提供独特感知能力,每秒 25 次扫描前方区域。其智能领航系统在特定高速路段能接管驾驶任务,按设定保持或调整车速和车距,响应意外交通状况,并配备冗余系统确保机动性,若驾驶员无法及时接管,系统会控制车辆减速直至静止。

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