日产中国2026战略发布会：四款新车领跑新能源赛道

**日产中国2026战略发布会：四款新车领跑新能源赛道**

2026年立春前夕，日产中国在北京举办战略发布会，以“技术破局·智启新程”为主题，正式公布其新能源赛道加速计划。作为深耕中国市场40余年的国际车企，日产在2025年实现累计用户超1900万的里程碑后，此次聚焦四款核心产品矩阵，展现其在电动化与智能化转型中的战略定力。

**多技术路线并行，四款新车锚定细分市场**

根据发布会信息，2026年日产将在中国市场密集投放四款新能源车型，覆盖纯电、插混及智能燃油三大技术路线：

- **4月上市的纯电轿车N7**：定位家庭用户，搭载日产自研三电系统，CLTC续航最高达635km，预售价格下探至16万元区间，成为合资品牌中罕见的“高性价比纯电标杆”。

- **11月推出的天籁·鸿蒙座舱版**：首次将华为智能座舱系统引入燃油车型，实现“油电同智”，支持多屏联动与AI语音交互，填补传统燃油车智能化短板。

- **同期亮相的锋坦Frontier Pro PHEV**：作为全球首款插混皮卡，综合续航超1000km，兼顾越野性能与低能耗，瞄准新兴户外消费市场。

- **12月登场的纯电SUV N6**：基于日产天演架构开发，采用800V高压平台与宁德时代5C超充技术，充电10分钟可补充400km续航，剑指高端电动SUV市场。

**全链路本土化：从研发到生态的“中国速度”**

日产中国副总经理张雪燕强调，依托“GLOCAL”（全球标准+本地创新）模式，日产已构建覆盖研发、生产、服务的全链路本土化体系。目前，日产在华拥有6家整车工厂、2个研发中心及540家核心供应商，其中三电部件合资内制率超80%，保障供应链稳定性。在智能化领域，除鸿蒙座舱外，日产与Momenta合作的高阶智驾方案已进入实测阶段，预计2026年实现城市NOA功能落地。

**长期布局：技术底蕴与市场目标双驱动**

日产同步公布中长期规划：到2027年夏季，其在华新能源产品将扩容至10款，覆盖从紧凑型轿车到全尺寸SUV的全品类需求。这一目标基于日产90年运动基因与79年电动技术积淀，包括Formula E赛事经验及Ariya无人驾驶出租车累计14万公里的示范运营数据。此外，2025年10月举办的日产中国40周年品牌之夜，将进一步释放其“向全球输出中国智造”的战略信号。

**行业观察：传统巨头的转型样本**

面对2025年中国新能源车渗透率突破50%的竞争环境，日产以“技术多元化+本土化生态”的组合拳，为合资品牌转型提供新范式。分析师指出，其插混与纯电并行的策略，既规避了单一技术路线的市场风险，又通过智能化赋能燃油车盘活存量用户，展现出传统车企在变革中的灵活性与韧性。随着日产进出口（广州）有限公司的成立，其“在中国，为全球”的布局或将重塑全球新能源市场格局。

（全文完）

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