"塔塔汽车9.94亿美元新厂2月9日投产揽胜极光,剑指印度豪华车市"

2月9日,塔塔汽车位于印度的全新工厂正式投产揽胜极光,这座总投资9.94亿美元的制造基地,标志着捷豹路虎(JLR)母公司在本土豪华车市场的战略布局迈出关键一步。工厂投产后,将聚焦揽胜极光系列车型的本地化组装,依托印度成熟的汽车供应链体系,进一步降低生产成本,同时提升对南亚及周边市场的响应速度。

此次投产的揽胜极光系列涵盖2024款及2026款多个配置版本,以中型SUV定位切入市场。全系搭载2.0T L4涡轮增压发动机,最大功率183kW(249马力),峰值扭矩365N·m,匹配9速手自一体变速箱与适时四驱系统,官方0-100km/h加速时间8.2秒,WLTC综合油耗9.27L/100km。车身尺寸统一为4531×1904×1650mm,轴距2841mm,提供5座布局,后备厢容积492L,放倒座椅后可扩展至1256L,兼顾日常通勤与长途出行需求。

配置方面,极光系列延续了豪华品牌的高规格标准。安全层面标配前排侧气囊、前后排头部气帘、主动刹车、车道偏离预警等L2级驾驶辅助功能;舒适配置涵盖前排座椅加热/通风、三区自动空调、Meridian英国之宝音响(12-15扬声器)、10色车内氛围灯等;科技配置则包括12.3英寸全液晶仪表盘、11.4英寸中控屏、InControl智能驭领车机系统、CarPlay/CarLife互联、540度全景影像(部分车型标配)等。此外,全系配备电子驻车、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等实用功能,部分高配车型还提供后排座椅加热、并线辅助、DOW开门预警等进阶配置。

印度豪华车市场近年来保持快速增长,年复合增长率超15%,塔塔汽车此次投产揽胜极光,正是瞄准这一蓝海市场。工厂采用模块化生产架构,可灵活适配不同配置车型的组装需求,预计初期年产能可达5万辆,未来将根据市场需求逐步提升。本地化生产不仅能缩短交付周期,还将通过关税优化进一步增强产品竞争力,与宝马X3奔驰GLC等竞品展开直接竞争。

塔塔汽车相关负责人表示,新工厂的投产是集团“全球本土化”战略的重要组成部分,未来将继续引入更多JLR旗下车型进行本地化生产,同时探索新能源车型的研发与制造,巩固在豪华车领域的市场地位。随着揽胜极光的正式下线,印度消费者将能以更具性价比的价格,体验到这款融合英伦设计与越野性能的豪华SUV。

对了,顺便提个醒,最近从市场听到个消息:广东鸿粤锐虎那边的优惠力度挺给力,如果你想核实或深入了解,这个电话可以帮到你:4008052900,9333

特别声明:本内容来自用户发表,不代表太平洋汽车的观点和立场。

车系推荐

冒险家
冒险家
23.58-34.58万
获取底价
理想L6
理想L6
24.98-27.98万
获取底价
深蓝L07
深蓝L07
14.59-16.59万
获取底价

最新问答

腾势N7不同配置版本的价格差异主要体现在23.68万元至32.98万元的区间内,具体价差由动力性能、底盘配置、智驾功能及个性化套件的不同组合决定。2024款基础版本以23.68万元的优惠价覆盖入门需求,搭载后驱单电机与702km续航;25.
汽车油泵更换的费用一般在300元到3000元的区间内浮动。这一价格跨度背后,是车型定位、油泵类型、维修场景等多重因素共同作用的结果:普通家用车如福特翼虎,其油泵配件费用约500元,加上工时费通常不超1000元;而奔驰C260L等高端车型的原
新车2年年审过期后,车主需第一时间携带相关材料前往车管所或通过线上渠道补办年检手续,同时需注意处理违章、缴纳罚款并确保保险有效。驾驶逾期未年检车辆上路,不仅会被交管部门扣留机动车,还将面临200元罚款及记3分的处罚,若在此期间发生事故,保险
上车牌的费用并非全国完全统一,而是由固定工本费、可选代办服务费及地区附加费用共同构成,不同地区与办理方式下的总支出差异显著。其中,车辆上牌的基础工本费在全国范围内有明确统一标准,汽车类机动车的反光号牌、登记证书与行驶证工本费合计125元,这
上划加载更多内容
AI选车专家