光年引擎获10亿融资量产全球首款全固态电池

**光年引擎获10亿融资量产全球首款全固态电池**

苏州，2026年2月——中国新能源技术领域迎来里程碑式突破。光年引擎在近日举行的全球产品技术发布会上宣布，其全球首款全场景全固态电池LY-70与LY-25已实现量产，并同步获得10亿元意向战略融资。这一进展标志着固态电池技术从实验室走向规模化商业应用，有望重塑新能源汽车、储能及小动力市场的竞争格局。

**全固态电池量产：破解行业寿命与成本难题**

LY-70与LY-25作为光年引擎的核心产品，采用车规级固态电池技术，主打“与整车同寿命”特性。传统启停电池因寿命短、售后成本高饱受诟病，而光年引擎通过固态电解质技术将电池循环寿命提升至与整车使用周期同步，显著降低用户全生命周期成本。据现场披露，该系列产品已通过严苛的车规测试，能量密度与安全性均达到行业领先水平。

**多场景技术矩阵：覆盖-50℃至100℃极端环境**

除全固态电池外，光年引擎同步推出覆盖多场景的技术解决方案：

- **12V启停锂电/钠电系列**：联合弗迪电池、中科海钠开发电芯，搭载与海拉共同研发的BMS系统，支持-40℃低温强启，外壳采用航空级V0防火材料，寿命为传统AGM电池的两倍；

- **24V商用车驻车电池**：集成4G远程管理、GPS定位及自加热功能，最大启动电流2000A，专为高寒地区车队设计，标称寿命超8年；

- **电动摩托车半固态电池“引擎一号”**：以350Wh/kg能量密度实现300公里续航，通过国际出口认证，设计寿命10年；

- **固态储能系统**：配备AI智能调配功能，循环寿命15年，工作温域横跨-20℃至55℃，适用于家庭及工商业储能。

**资本与市场双驱动：10亿融资锚定技术迭代**

此次10亿元融资将重点投向下一代全固态电池研发，目标实现-50℃至100℃全温域覆盖，并加速产能扩张与全球渠道布局。光年引擎CEO刘闯透露，公司战略聚焦“双轮驱动”：50%资源服务于内部生态链（包括追觅科技关联业务），50%发力商用市场，目前已与佛瑞亚海拉、盛达新能源等头部企业达成合作，签约订单金额超3000万元。

行业分析指出，光年引擎的快速崛起得益于其“技术+场景”双闭环模式：一方面通过固态电池高安全性、长寿命特性解决行业痛点；另一方面以融资反哺研发，持续拓宽技术护城河。随着量产落地，全球新能源产业链或迎来新一轮洗牌。

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