"中印混动新势力！吉利雷诺合资品牌携热销车型抢滩印度市场"

**中印混动新势力！吉利雷诺合资品牌携热销车型抢滩印度市场**

新德里ACMA汽配展2号馆的聚光灯下，浩思动力（Horse Powertrain）的展台成为全球汽车产业链关注的焦点。这家由吉利与雷诺合资组建的动力总成企业，首次在印度市场亮相便以“多能源动力矩阵”为核心，向当地主机厂及供应商展示了其应对低碳转型的技术实力。

**技术本土化：从中国经验到印度适配**

浩思动力此次展出的混合动力解决方案，已通过吉利旗下热销车型验证——雷神EM-i超混系统搭载于星舰7、银河A7等车型，在中国市场取得显著销量表现。针对印度市场，该方案进一步优化了燃料兼容性，支持汽油、乙醇及LPG（液化石油气）等多燃料组合，以适配印度本土能源结构。其1.5升涡轮增压发动机与三挡混动变速器的组合，可灵活应用于HEV、PHEV及增程式车型，兼顾动力输出与BS7排放标准要求。

**“黄金三角”战略：高效、低碳、低成本**

印度汽车市场对成本敏感度极高，浩思动力通过模块化设计降低主机厂技术升级门槛。例如，其HORSE C15增程系统采用超紧凑结构，可直接集成至现有纯电平台，无需重构车身架构；而双燃料轻混发动机HORSE H12则以1.2升排量实现低油耗与高兼容性，瞄准印度入门级混动市场。公司CEO Matias Giannini强调：“我们的技术不是简单移植，而是基于印度政策法规、能源基础设施和用户习惯的深度定制。”

**抢占新兴市场：从供应链到生态合作**

印度汽车市场规模预计2025年跻身全球前三，但新能源渗透率不足5%。浩思动力将印度视为多能源动力系统的关键试验场，计划通过ACMA展与本土供应链建立深度合作。其展位现场设置的“技术解构区”直观展示了动力总成核心部件，吸引塔塔、马恒达等印度车企代表驻足交流。分析人士指出，浩思动力若能在印度成功复制吉利在中国的混动技术商业化路径，或将为雷诺-日产-三菱联盟的东南亚电动化布局提供新支点。

此次参展仅是浩思动力印度战略的起点。据透露，公司已启动与当地合作伙伴的产能落地谈判，未来或通过技术授权、联合研发等模式，加速混合动力系统在印度市场的普及。在全球化与本土化双轮驱动下，这家“中欧混血”企业正试图改写印度汽车产业的能源规则。

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