比亚迪2023款油电混合SUV的纯电续航里程是多少？

比亚迪2023款油电混合SUV的纯电续航里程因具体车型不同而有所差异，覆盖43公里至150公里的多个版本。其中，宋Pro DM-i冠军版提供71公里与110公里两种续航选择，宋PLUS DM-i则有43公里、85公里、110公里及116公里的版本，宋系列部分车型还搭载18.3kWh或26.6kWh磷酸铁锂单片电池组，实现110公里或150公里的NEDC纯电续航；唐DM-i冠军版通过强化电池包性能提升了续航表现，唐系列插电混动车型纯电续航可达80公里或100公里。这些续航版本的设置，既满足了日常短途通勤的纯电出行需求，也为长途驾驶提供了灵活的能源补充方案，体现了比亚迪在混动技术上的多场景适配性。

从技术层面看，比亚迪为不同车型匹配差异化续航版本的背后，是对用户场景的精准洞察。以宋Pro DM-i冠军版为例，其搭载的1.5L超混DM-i动力系统，配合优化后的电池管理策略，让71公里版本足以覆盖多数用户工作日的通勤需求，而110公里版本则能支持跨城区的短途出行，无需频繁切换混动模式。宋系列部分车型配备的26.6kWh磷酸铁锂单片电池组，在保证电池安全性的同时，进一步拓展了纯电续航边界，150公里的NEDC续航可覆盖周末周边游等中短途场景，降低用户对燃油的依赖。

车型定位的差异也影响了续航版本的设计逻辑。作为紧凑型SUV的宋PLUS DM-i，43公里版本更侧重燃油经济性与购车成本的平衡，适合充电条件有限但追求混动体验的用户；而110公里及116公里版本则针对充电便利的家庭用户，纯电模式下的出行成本接近纯电动车。唐系列作为中型SUV，80公里与100公里的续航版本则兼顾了车辆空间与能源效率，满足多人口家庭的长途出行需求，强化电池包性能后，电池的循环寿命与低温稳定性也得到提升，适配更复杂的路况环境。

值得注意的是，比亚迪在续航版本的设置中，始终以用户实际需求为核心。无论是针对日常通勤的短续航版本，还是面向中短途出行的长续航版本，都通过DM-i超级混动系统的加持，实现了“快、省、静、顺、绿”的综合体验。不同续航版本的车型均搭载比亚迪特色刀片电池，在结构安全与能量密度之间找到了平衡，既保障了用车安全，也为续航提升提供了技术支撑。

整体而言，比亚迪2023款油电混合SUV的续航矩阵，并非简单的参数堆砌，而是技术适配场景的体现。从43公里到150公里的续航覆盖，既照顾了不同预算、不同充电条件的用户需求，也通过DM-i系统的技术优势，让每一款车型都能在纯电与混动模式间无缝切换，真正实现“可油可电”的灵活出行体验。这种以用户为中心的产品策略，也让比亚迪混动SUV在市场中获得了更广泛的认可。

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