沃尔沃10万-20万区间有新能源车型吗？

沃尔沃在10万-20万区间暂无官方定价完全覆盖该范围的新能源车型，但部分新能源车型通过终端权益或区域优惠可触及20万区间下限。

从现有产品布局来看，沃尔沃EX30作为品牌纯电小型SUV，官方指导价20.08万起，部分地区叠加优惠后可低至17万区间，已接近20万以下的价格带；而XC70插电混动预售价29.99万起，上市后权益叠加大概率20多万起步，暂未进入20万以内。此外，S60 B4智逸豪华版虽为轻混车型（非插电/纯电新能源），促销后18.99万起的价格虽在10-20万区间，但需注意其动力形式与插电混动、纯电车型的区别。整体而言，沃尔沃新能源车型目前的核心价格带仍集中在20万及以上，10-20万区间暂未布局官方定价的纯电或插电混动车型。

从现有产品布局来看，沃尔沃EX30作为品牌纯电小型SUV，官方指导价20.08万起，部分地区叠加优惠后可低至17万区间，已接近20万以下的价格带；而XC70插电混动预售价29.99万起，上市后权益叠加大概率20多万起步，暂未进入20万以内。此外，S60 B4智逸豪华版虽为轻混车型（非插电/纯电新能源），促销后18.99万起的价格虽在10-20万区间，但需注意其动力形式与插电混动、纯电车型的区别。整体而言，沃尔沃新能源车型目前的核心价格带仍集中在20万及以上，10-20万区间暂未布局官方定价的纯电或插电混动车型。

具体来看，EX30作为沃尔沃在20万区间的主力新能源车型，定位纯电小型SUV，车身尺寸为高1555mm、宽1838mm、长4233mm，轴距2650mm，紧凑的车身设计适配城市灵活出行场景。动力方面，后驱长续航Ultra版本配备后驱单电机，搭载66度电池包，CLTC工况续航达590公里，电动机最大马力272匹、最大功率200千瓦，百公里加速5.3秒；四驱高性能版零百加速更可达到3.6秒，兼顾日常通勤与驾驶乐趣。配置上，该车标配9英寸中控屏与液晶仪表，支持无线CarPlay及安卓Auto，部分版本还提供快充功能，10分钟可补能300公里，满足用户对充电效率的需求。

XC70插电混动虽未进入20万以内，但作为品牌新能源矩阵的重要补充，其产品力同样值得关注。该车采用1.5T发动机加电机组成的插电式混动系统，纯电续航最高212km，综合续航突破1200km，匹配四轮独立悬架与对外放电设计，适配长途出行与户外用电场景。车身尺寸为4815/1890/1650mm，轴距2895mm，大5座布局保证乘坐空间；外观延续沃尔沃家族设计，雷神之锤大灯、全新车标、贯穿式尾灯等元素兼具辨识度与科技感；内饰配备双悬浮式大屏、15.4英寸中控屏、12.3英寸行车电脑及HUD抬头显示，座椅带腿托，全车7个安全气囊加高阶智能驾驶辅助系统，兼顾科技体验与安全性能。

综合而言，沃尔沃目前在新能源领域的布局仍以20万及以上价格带为主，EX30通过终端优惠可触及20万以下区间，成为年轻用户入手沃尔沃新能源的重要选择；XC70插电混动则覆盖更高价格需求，满足家庭用户对长续航与空间的要求。未来若品牌进一步拓展10-20万纯电/插电混动市场，或将填补该区间的产品空白，为消费者提供更多元的选择。

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