奔驰S级中期改款全球首发：发光立标+600米数字大灯震撼登场

北京时间1月30日，梅赛德斯-奔驰S级中期改款车型全球首发，以超50%的全新开发或优化升级部件重构豪华旗舰标准。新车最引人注目的莫过于前脸设计的革新：尺寸增加约20%的格栅搭配4条横向镀铬辐条，两侧“双星徽”造型的智能数字大灯首次应用Micro-LED技术与全新高性能芯片，能耗降低约50%、重量减轻超25%的同时，高分辨率照明范围扩展约40%，ULTRA RANGE超远距照明功能更可实现600米超长照射距离。尾部两侧尾灯镀铬边框各嵌入3枚星徽，与前脸设计形成呼应。

车身尺寸方面，新车长度达到5304毫米，较现款加长14毫米，为后排乘客释放更多腿部空间。内饰延续豪华科技感，14.4英寸中央触控屏与12.3英寸前排乘客显示屏形成双屏联动，后者搭载双视区光学控制技术（DLC）的“隐私模式”，可防止驾驶员分心。方向盘新增领航辅助系统物理控制键，中控台配备双手机无线充电面板及100瓦USB-C快充接口，约250颗LED光源组成的主动式环境氛围灯可随驾驶模式变换色彩。

智能化体验全面升级，MB.OS架构支撑下，虚拟助手新增“小奔”形象，“沉浸式导航”功能与奔驰首创的AR平视显示系统深度融合，实时路况信息投射在前挡风玻璃上。后排配备两块13.1英寸娱乐显示屏，独立座椅靠背最大调节角度达43.5度，右后座腿托可向上翻折50度，搭配44℃加热式安全带，打造移动会客厅般的舒适体验。

安全配置再攀高峰，新车标配前排PRE-SAFE预紧式安全带、双级限力器及主动排气装置的安全气囊，最高配备15个安全气囊，包括2个侧碰保护气囊和2个后排安全带气囊。驾驶辅助系统方面，10个外部摄像头、5个雷达传感器及12个超声波传感器组成感知矩阵，支持斜向及无划线车位识别的智能辅助泊车系统，配合双向各10度的后轮主动转向，可使转弯直径缩减近两米。

动力层面，新车提供全新M 177 Evo V8高性能发动机（最大功率395千瓦/537马力，峰值扭矩750牛·米）与M 256 Evo直列6缸发动机（额定扭矩600牛·米，超增压模式达640牛·米），均匹配17千瓦ISG智能电机及48伏轻混系统。底盘搭载AIRMATIC空气悬挂与智能魔术车身控制系统，“智能底盘路面记忆功能”可根据行驶轨迹优化悬挂调校，兼顾操控稳定性与乘坐舒适性。

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