国产发动机排名2023最新榜单出炉了吗？哪些品牌表现亮眼？

2023年国产发动机最新榜单已随“中国心”年度十佳发动机及混动系统揭晓，奇瑞、吉利位列前三，比亚迪、长安等品牌表现亮眼。此次评选中，国产混动技术成为绝对主角，前三甲均为混动系统：东风马赫电混DH-i以45.18%的超高热效率领跑，吉利雷神电混BHE15 Plus热效率达44.26%，奇瑞鲲鹏超能混动C-DM则凭借1.28超大程径比等技术占据第三。比亚迪的1.5T插混发动机、长安的数智电驱、长城的Hi4混动系统发动机也成功上榜，四至十位还涵盖了上汽荣威、一汽红旗、方程豹等品牌的动力总成，展现出国产发动机在混动领域的集体突破与技术深耕。

从技术维度看，各上榜品牌的动力总成均展现出对效率与性能的深度平衡。东风马赫电混DH-i的45.18%热效率，意味着燃油能量转化为动力的比例更高，能有效降低日常通勤的油耗成本；吉利雷神电混BHE15 Plus则通过优化燃烧系统，在保证44.26%热效率的同时，让发动机在低速起步时也能输出平顺的扭矩，减少混动系统切换时的顿挫感。奇瑞鲲鹏超能混动C-DM的1.28超大程径比设计，进一步提升了发动机的进气效率，配合混动系统的电机辅助，高速巡航时的动力储备更充足，超车时的响应也更迅速。这些技术细节的打磨，让国产混动从“能用”迈向“好用”，真正贴近用户的实际驾驶场景。

在市场落地层面，上榜动力总成已广泛应用于各品牌的主力车型，形成技术与产品的良性循环。以吉利为例，雷神电混系统搭载在多款热销车型上，凭借“快、顺、省”的特点获得用户认可；比亚迪的1.5T插混发动机则支撑起旗下多款新能源车型的动力需求，其与刀片电池的组合，在续航与安全上实现双重保障；长安的数智电驱系统则通过智能化控制，让动力输出更贴合不同驾驶模式，无论是城市代步还是长途出行，都能提供适配的动力表现。这些产品的市场反馈，反过来也推动了动力总成技术的迭代升级。

值得关注的是，此次榜单不仅聚焦传统混动，还涵盖了插混、电驱等多元技术路线，体现出国产动力的全面性。一汽红旗、方程豹等品牌的入选，说明豪华品牌与新势力品牌在动力研发上同样投入深厚，打破了“只有主流品牌深耕动力”的刻板印象。上汽荣威的发动机则在燃油经济性与排放控制上表现突出，满足了部分用户对传统燃油动力的需求，也展现出国产动力在多场景下的适配能力。这种多元化的技术布局，让国产汽车动力系统能覆盖不同用户群体，进一步巩固了市场竞争力。

整体而言，2023年国产发动机榜单的揭晓，是对国产动力技术多年积累的一次集中检验。从单一参数突破到系统性能优化，从技术研发到市场落地，国产汽车动力已形成“研发-应用-反馈-升级”的闭环，不仅在效率、性能上追赶国际水平，更在用户体验的细节上不断精进。未来随着技术的持续迭代，国产动力有望在全球市场占据更重要的地位，为国产汽车品牌的向上突破提供核心支撑。

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