奔驰大G的柴油版和汽油版型号有哪些？

奔驰大G的柴油版型号主要有G350d、G400d，汽油版则包含G500、G550、AMG G63等核心车型，其中G550与G500为同一车型的不同地区版本。

作为硬派越野领域的标志性车型，奔驰G级以“豪华+越野”的双重属性著称，其动力版本的划分既兼顾了不同市场的排放需求，也覆盖了从日常通勤到极限越野的多元场景。柴油版车型凭借高扭矩特性，在低速越野时具备更强的牵引力输出，而汽油版尤其是AMG G63则以澎湃的动力性能满足了追求速度与豪华的用户需求。值得注意的是，国内在售的汽油版车型如2025款G 500，搭载3.0T直列6缸双涡轮增压发动机+48V轻混系统，不仅保留了三把差速锁等硬核越野配置，还通过12.3英寸双屏MBUX系统、柏林之声音响等豪华装备，将硬派越野与高端舒适体验深度融合，延续了奔驰G级作为“越野图腾”的独特身份。

作为硬派越野领域的标志性车型，奔驰G级以“豪华+越野”的双重属性著称，其动力版本的划分既兼顾了不同市场的排放需求，也覆盖了从日常通勤到极限越野的多元场景。柴油版车型凭借高扭矩特性，在低速越野时具备更强的牵引力输出，而汽油版尤其是AMG G63则以澎湃的动力性能满足了追求速度与豪华的用户需求。值得注意的是，国内在售的汽油版车型如2025款G 500，搭载3.0T直列6缸双涡轮增压发动机+48V轻混系统，不仅保留了三把差速锁等硬核越野配置，还通过12.3英寸双屏MBUX系统、柏林之声音响等豪华装备，将硬派越野与高端舒适体验深度融合，延续了奔驰G级作为“越野图腾”的独特身份。

具体来看，柴油版的G350d与G400d主要面向对燃油经济性和低速扭矩有需求的用户，这类车型在欧洲等市场较为常见，其柴油发动机的高扭矩输出能在复杂越野路况中提供持续稳定的动力，同时柴油燃料的特性也让长途穿越时的续航更具优势。而汽油版车型中，G500作为主力车型，在全球多数市场均有布局，其搭载的3.0T发动机配合轻混系统，既保证了动力响应，又优化了燃油经济性；G550则作为北美市场的专属版本，在动力参数上与G500保持一致，仅在配置细节上根据当地用户需求进行调整；AMG G63作为性能旗舰，搭载大排量涡轮增压发动机，0-100km/h加速性能显著提升，满足了追求极致动力的消费者。

从配置维度来看，汽油版车型中的2025款与2026款G 500展现了奔驰G级的豪华硬派定位。技术层面，非承载式车身搭配前双叉臂与后整体桥悬挂，配合全时四驱系统与三把差速锁，最大涉水深度可达700mm，接近角与离去角均超过30°，确保了硬核的越野通过性；智能配置上，L2级驾驶辅助系统覆盖了全速自适应巡航、主动刹车等功能，540度全景影像与透明底盘则为越野场景提供了直观参考，12.3英寸双屏MBUX系统支持手机互联，兼顾科技感与实用性。

用户体验方面，G500的5门5座布局提供了充裕的后排腿部空间，后排座椅支持比例放倒以扩展储物能力；可变转向比与多驾驶模式选择，让车辆在城市通勤时保持舒适，在越野场景下又能提供稳定的操控反馈；细节配置上，前排座椅的加热、通风与按摩功能，配合柏林之声18扬声器音响与64色氛围灯，进一步强化了豪华属性。品牌层面，经典的“方盒子”造型延续了四十余年的设计基因，平开门与机械式差速锁按键等标志性元素得以保留，彰显了其越野图腾的身份，而进口身份与三年不限公里质保则为用户提供了品质保障。

整体而言，奔驰大G的柴油版与汽油版车型各有侧重，柴油版以高扭矩与续航优势服务于特定越野场景，汽油版则通过不同动力层级与豪华配置覆盖了更广泛的用户需求，无论是追求硬核越野的爱好者，还是偏好豪华舒适的高端用户，都能在奔驰G级的产品矩阵中找到匹配的选择。

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