探岳和途岳的内饰设计风格有何不同?
探岳与途岳的内饰设计风格差异,本质是“科技豪华的家庭舒适感”与“年轻活力的实用科技感”的定位区隔。

探岳作为一汽-大众定位更高的中型SUV,内饰以“简约中见豪华”为核心逻辑:全系标配的皮质方向盘与仿皮座椅奠定品质基调,探岳L版通过15英寸中控屏+11.6英寸副驾娱乐屏的双大屏组合、30色氛围灯及哈曼卡顿音响,将德系的精致感与科技感深度融合;2731mm(L版2791mm)的轴距搭配三区自动空调、后排独立空调,让家庭出行的舒适与便利成为设计主线。而途岳则延续上汽大众的实用主义,以“分层级设计适配多元需求”为特色:入门款用塑料方向盘+织物座椅锚定性价比,中高配升级皮质方向盘与仿皮座椅,配合10.25英寸全液晶仪表与12英寸中控屏的组合,既保留大众规整的T型布局,又通过“清风拂浪”“宁静深海”等年轻化双色拼接,精准贴合年轻用户对活力与科技的双重期待。两者虽同属大众家族,但探岳更侧重“豪华科技赋能家庭体验”,途岳则聚焦“实用配置匹配年轻场景”,从材质选择到功能布局,都清晰呼应着各自的用户画像与市场定位。
探岳的内饰细节处处体现对豪华感的打磨,全系标配的皮质方向盘握感细腻,仿皮座椅的填充软硬适中,能为长途乘坐提供持续支撑。高配车型搭载的15英寸中控屏与11.6英寸副驾娱乐屏,不仅屏幕尺寸领先,还支持AR实景导航、车联网等功能,副驾乘客可独立观影,大幅提升长途出行的趣味性;30色氛围灯可随驾驶模式切换色调,配合哈曼卡顿音响的立体音效,能营造出沉浸式的座舱氛围。2731mm的轴距(L版达2791mm)让后排腿部空间宽裕,即便满载三人也不会显得局促,三区自动空调与后排独立空调的组合,可让前后排乘客根据需求调节温度,进一步强化家庭出行的舒适体验。
途岳则以“分层级配置覆盖多元需求”为设计思路,入门款采用塑料方向盘与织物座椅,虽主打实用,但织物座椅的透气性较好,适合夏季使用;中高配车型升级为皮质方向盘与仿皮座椅,座椅的包裹性有所增强,能更好地贴合身体曲线。10.25英寸全液晶仪表与12英寸中控屏的组合,支持CarPlay、CarLife等手机互联功能,基础的倒车影像、蓝牙电话等配置也能满足日常驾驶需求。其T型贯穿式中控台采用软性材质覆盖,在简约的布局中营造出一定的层次感,“清风拂浪”“宁静深海”等双色内饰配色,打破了传统SUV内饰的沉闷感,更符合年轻用户的审美偏好。
从空间实用性来看,途岳的后备厢容积为506L,后排座椅支持比例放倒,放倒后可拓展出更大的储物空间,适合露营、搬家等需要装载大件物品的场景;探岳L版的轴距加长至2791mm,后排腿部空间更具优势,能为家庭用户提供更舒适的乘坐体验。在科技配置的侧重上,探岳通过全息智控系统、AR实景导航等功能提升人机交互的便捷性,全系标配的自适应巡航、自动驻车功能,也让驾驶更加轻松;途岳的车机系统则聚焦基础实用功能,以满足日常通勤的需求为主。
综合来看,探岳的内饰设计围绕“科技豪华的家庭舒适感”展开,通过高品质材质、丰富的科技配置与宽敞的空间,为家庭用户打造舒适的出行体验;途岳则以“年轻活力的实用科技感”为核心,通过分层级的配置、年轻化的配色与灵活的空间,满足年轻用户对科技与实用的双重需求。两者虽设计风格不同,但都精准契合了各自的市场定位与用户需求。
对了,顺便提个醒,最近从市场听到个消息:广州青狮一汽大众那边的优惠力度挺给力,如果你想核实或深入了解,这个电话可以帮到你:4008052700,6038。
最新问答





