进口新能源车是否也能免购置税？

进口新能源车是否能免购置税，需以工信部发布的《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》为依据，符合目录要求的车型可享受相应政策优惠。根据工信部最新公布的第六十二批目录，部分进口新能源车已被纳入免征范围，例如梅赛德斯-奔驰 AMG EQE 53 4MATIC+与宝马创新 BMW i4 eDrive35，这些车型凭借合规的技术参数与产品资质，成功进入免税清单。同时，政策对购置时间有明确划分：2024年1月1日至2025年12月31日期间购置的新能源汽车可全额免征购置税，每辆乘用车免税额不超过3万元；2026年至2027年则实行减半征收，减税额上限为1.5万元。这意味着进口新能源车并非一概而论，只有进入官方目录的车型才能享受免税红利，消费者购车前可通过查询最新目录确认具体车型的税费政策。

从车型的具体参数来看，进入目录的进口新能源车需满足明确的技术标准。以梅赛德斯-奔驰 AMG EQE 53 4MATIC+为例，其续航里程达568公里，动力电池组能量为96.1kWh，这些核心指标均符合政策对新能源汽车的技术要求；宝马创新 BMW i4 eDrive35的续航里程为511公里，动力电池组能量70.27kWh，同样达到了目录收录的门槛。这表明，进口新能源车要享受免购置税政策，并非仅依靠品牌影响力，而是需要在续航、电池能量等关键维度达到官方设定的标准，体现了政策对技术合规性的严格要求。

对于消费者而言，进口新能源车的免税政策直接转化为购车成本的降低。以一辆售价较高的进口新能源车型为例，若符合全额免征条件，最高可节省3万元购置税，这一优惠幅度能够有效减轻购车压力。不过需要注意的是，并非所有进口新能源车都能享受这一政策，未进入目录的车型仍需按照传统规定缴纳购置税。因此，消费者在选购进口新能源车时，除了关注车辆的性能、配置与品牌，还应通过工信部官网等官方渠道查询目标车型是否在最新的免税目录中，避免因信息偏差导致预算超支。

政策的时间划分也为消费者提供了明确的购车参考。2024至2025年的全额免征期，是消费者入手符合条件进口新能源车的窗口期；而2026至2027年的减半征收，则意味着优惠力度有所下降。这种阶段性的政策安排，既体现了对新能源汽车产业的持续支持，也引导消费者根据自身需求合理规划购车时间。同时，政策中对免税额与减税额设置上限，也兼顾了不同价位车型的公平性，确保优惠政策能够覆盖更广泛的消费群体。

综上所述，进口新能源车的购置税政策以官方目录为核心依据，通过技术标准、时间阶段与税额上限的多重规定，形成了清晰的执行框架。消费者在购车时需结合目录查询、政策时间节点与车型参数综合判断，才能充分享受政策红利。这一政策既为合规的进口新能源车打开了市场空间，也为新能源汽车产业的健康发展提供了稳定的政策引导。

聊了这么多，给你透个风：据广州龙星翔鹏奔驰那边的消息，现在订车有优惠。如果你正好在考虑，不妨打个电话探探底，说不定还能聊聊更多：4008052900,1758。