高速免费政策中，判断是否免费是看进入高速的时间还是驶出高速的时间？

高速免费政策中，判断是否免费是以车辆驶离收费站出口的时间为准，而非驶入高速的时间。这一规则是我国重大节假日高速免费政策的核心判定标准，由交通运输部明确并在每年春节、清明、劳动节、国庆节等法定节假日严格执行，覆盖7座及以下载客车辆与允许上高速的摩托车。若在收费时段驶入高速，只要在免费时段内驶出，全程即可享受免费；反之，若在免费时段上高速却在收费时段下高速，则需正常缴纳全程费用。对于安装ETC的车辆，免费时段内系统会自动识别并免收费用，但需注意保持进出车道的一致性。当免费时段即将结束时，若预计无法在截止时间前抵达目的地，可选择就近的收费站驶出高速，随后重新驶入继续行程，以降低出行成本。每年的免费时段严格按照国务院公布的放假安排执行，具体时间以官方通知为准。

这一判定规则的核心逻辑，旨在为车主提供更灵活的出行规划空间。例如，若车主在春节前一天傍晚驾车驶入高速，只要在除夕0:00后驶出收费站，即可享受全程免费；反之，若在国庆假期最后一天上午上高速，却因堵车在24:00后才下高速，则需按全程里程缴费。这种“出口时间优先”的规则，既避免了因驶入时间误判导致的纠纷，也让车主能更合理地安排行程节奏。

免费政策的适用范围有着明确界定。根据官方规定，仅7座及以下载客车辆（以行驶证登记信息为准）和允许在高速公路行驶的摩托车可享受免费，货车、8座及以上客车等车型不在此列。跨省通行的车主无需担心分段计费问题，只要驶出高速的时间处于免费时段内，无论途经多少省份，均可享受全程免费，无需在省界收费站额外操作。

对于安装ETC的车辆，需特别注意“进出车道一致性”原则。即ETC车辆应从ETC车道驶入，也从ETC车道驶出，人工车道驶入则需从人工车道驶出，避免因通道不匹配导致系统无法识别免费资格，出现误扣费情况。若车主在免费时段即将结束时，预计无法按时抵达目的地，可提前规划路线，在免费截止前从就近收费站驶出，随后重新驶入高速，这样仅需支付重新驶入后的路段费用，有效降低出行成本。

每年的免费时段严格遵循国务院公布的放假安排，具体起止时间以交通运输部等官方渠道发布的通知为准。车主在出行前，可通过交通运输部官网、12123交管APP或权威新闻媒体查询最新政策，确保行程安排符合规定。这一规则的明确性与灵活性，既保障了政策的公平执行，也为公众节假日出行提供了清晰的指引，助力大家更高效地规划行程，享受便捷的高速出行服务。

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