2.3排量车船税和2.0排量相比贵多少？

2.3排量车船税与2.0排量相比，年缴纳金额因地区政策差异，全国范围内基准差额在0-540元区间，部分地区差额可达300-450元。

根据国家车船税征收标准，2.0升（含）排量车辆属于“1.6升以上至2.0升”档位，基准税额为360-660元/年；2.3升排量车辆则归入“2.0升以上至2.5升（含）”档位，基准税额为660-1200元/年。以具体地区为例，北京市2024年减征后，2.0升排量车辆税额为400元，2.3升所在档位税额为750元，差额达350元；山东省2.3升排量固定税额900元，若按2.0升基准上限660元计算，差额为240元；四川省2.3升档位最低税额480元，与2.0升基准下限360元相比，差额仅120元。可见不同地区因执行标准不同，两者的税额差存在明显差异，需结合当地具体政策确定最终差额。

根据国家车船税征收标准，2.0升（含）排量车辆属于“1.6升以上至2.0升”档位，基准税额为360-660元/年；2.3升排量车辆则归入“2.0升以上至2.5升（含）”档位，基准税额为660-1200元/年。这两个档位的税额区间存在部分重叠，但2.3升所在档位的下限恰好是2.0升档位的上限，因此理论上最低差额为0元，而最高差额则可达1200元减去360元，即840元。不过实际中，各地会根据自身情况在基准范围内确定具体税额，使得差额更集中在合理区间。

以具体地区为例，北京市2024年执行的减征政策中，2.0升排量小型客车减征后税额为400元，2.3升所在档位减征后为750元，两者差额稳定在350元；山东省对2.3升排量车辆统一按900元征收，若2.0升车辆按当地常见的660元标准缴纳，差额则为240元；四川省2.3升档位的最低税额为480元，若2.0升车辆按基准下限360元缴纳，差额仅为120元。此外，部分地区可能存在针对特定排量的优惠政策，例如新能源车辆的减免，但传统燃油车的2.0升与2.3升排量税额差仍需以当地税务部门公布的最新标准为准。

需要注意的是，车船税的缴纳金额还与车辆类型相关，上述税额标准主要针对9人以下乘用车。若车辆为商用车或其他类型，税额档位划分可能不同，但对于普通家用车而言，2.0升与2.3升的税额差主要受排量档位和地区政策影响。车主在计算差额时，可通过当地税务局官网或车辆登记地的税务窗口查询具体标准，确保缴费金额准确无误。

综上所述，2.3排量与2.0排量车船税的差额并非固定数值，而是由国家基准政策和地方执行标准共同决定。车主在购车或缴纳车船税时，需结合所在地区的具体规定，才能得出准确的差额金额。了解这些差异有助于车主在选车时综合考虑使用成本，做出更符合自身需求的决策。

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