2019汽车年审新规定对6年以上的车辆有哪些要求？

2019年汽车年审新规定对6年以上车辆的要求，需根据车辆类型、使用性质的不同，在检测周期、证件材料及检测流程上遵循差异化标准。

具体来看，非营运小微型客车6至10年每两年检验1次（第6年、第8年需上线检测），超过10年每年检验1次，超过15年则每半年检验1次；营运载客汽车5年以内每年检验1次，超过5年每6个月检验1次；载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次，超过10年每6个月检验1次。无论何种车辆，年检时均需携带机动车驾驶证原件、交强险原件、车船税完税证明及身份证原件，委托他人办理还需代理人身份证。检测流程需依次完成缴费领表、外观与发动机号检查、尾气检测、违章查询、外观检测（灯光、车身等）、上线检测（制动、照明、底盘等），全部合格后方可领取验讫标志。

具体来看，非营运小微型客车6至10年每两年检验1次（第6年、第8年需上线检测），超过10年每年检验1次，超过15年则每半年检验1次；营运载客汽车5年以内每年检验1次，超过5年每6个月检验1次；载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次，超过10年每6个月检验1次。无论何种车辆，年检时均需携带机动车驾驶证原件、交强险原件、车船税完税证明及身份证原件，委托他人办理还需代理人身份证。检测流程需依次完成缴费领表、外观与发动机号检查、尾气检测、违章查询、外观检测（灯光、车身等）、上线检测（制动、照明、底盘等），全部合格后方可领取验讫标志。

需要注意的是，自2020年11月20日起，年检环节新增安全缺陷召回提醒，工作人员会主动告知车主车辆是否涉及召回；同时私家车外观改装范围有所放宽，行李架、中网等部件允许合规改装，货车则实行“三增六减”措施优化检测项目。此外，审车时间可按行驶证“注册日期”提前3个月办理，逾期未检将面临扣3分罚200元的处罚，且可能影响事故理赔，车主需提前结清违章记录、确保交强险在有效期内，并自查车辆外观是否符合规范。

值得一提的是，2025年实施的全国机动车年检新规对非营运小微型客车（面包车除外）的检测周期进一步优化：9座及以下车型满6年首次上线后，6-10年期间仅需在第10年再上线检测，取消原第8年的检测要求，而面包车、网约车等营运车辆仍需按原规定每年上线。这一调整既简化了家用车的年检流程，也通过差异化管理确保营运车辆的安全标准不降低，体现了新规在便民与安全之间的平衡。

整体而言，2019年及后续调整的年审规定，通过细化车辆类型与使用性质的检测要求、优化流程、新增安全提醒等措施，既保障了车辆行驶安全，也为不同需求的车主提供了更贴合实际的检测方案。车主只需根据自身车辆情况，提前准备好相关材料、处理违章并自查车辆状态，即可顺利完成年检，确保车辆合法合规上路。

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