广州开四停四的限行区域包括哪些地方？

广州“开四停四”的限行区域主要覆盖天河、越秀、荔湾、海珠、白云、黄埔、番禺等核心城区，具体边界与关键桥梁隧道均有明确界定。从区域范围看，限行区域东到大观路（广汕路至中山大道段），南至珠江水道（东圃大桥至长洲岛、丫髻沙大桥至广和大桥段），西抵珠江水道（大坦沙、金沙洲东侧），北达鸦岗大道、华南快速干线三期（春岗立交段），涵盖了多个城区的核心地带；同时，洛溪大桥、鹤洞大桥、洲头咀隧道、珠江隧道、珠江大桥东桥、金沙洲大桥等连接区域的重要通道也纳入限行范畴。这一限行区域的划定，既覆盖了广州城市功能最集中的核心板块，也通过明确的边界与关键通道限制，让市民能清晰识别限行范围，便于出行规划。

从具体边界细节来看，限行区域的边界道路设置了明确的“不含”规则，这一规则是市民准确判断限行范围的关键。例如，大观路的限行边界为广汕路至中山大道段，但该路段本身并不包含在限行区域内；东环城市快速路的中山大道至东圃大桥段、华南快速路三期的亚港大道至春港立交段、华南快速路二期的春岗立交段至光山段等，也均属于边界道路而非限行区域本身。此外，鸦岗大道、尖彭路、同泰路、广汕路（大观路至华南快速干线段）等道路同样被明确排除在限行区域之外，这些细节既避免了市民对边界的误判，也体现了限行政策在区域划分上的精准性。

限行区域的覆盖范围还呈现出“核心聚焦、郊区暂免”的特点。天河、越秀、荔湾、海珠、白云等传统老城区的大片区域均在限行范围内，这些区域是广州商业、文化、行政功能的核心承载地，交通流量密集；黄埔、番禺的核心区域也被纳入，进一步扩大了限行政策对城市关键发展板块的覆盖。不过，旧芳村区、大学城、金沙洲等部分郊区区域暂时未被纳入限行范围，这一设置既保障了核心区域的交通疏导效果，也为郊区居民的日常出行保留了便利，实现了政策的灵活性与针对性平衡。

在关键通道方面，限行政策对连接核心区域与外围的桥梁、隧道进行了明确限制。洛溪大桥、鹤洞大桥、洲头咀隧道、珠江隧道、珠江大桥东桥、金沙洲大桥等通道，是外围区域车辆进入限行核心区的主要路径，将其纳入限行范畴，能够从入口端有效控制进入核心区的车辆数量。例如，洛溪大桥连接番禺与海珠，鹤洞大桥连接荔湾与海珠，这些通道的限行管理，与核心区域的边界划定形成了“内外联动”的管控体系，确保限行政策能够切实发挥缓解交通拥堵的作用。

整体而言，广州“开四停四”的限行区域划分既覆盖了城市交通压力最大的核心板块，又通过清晰的边界规则、灵活的区域豁免和关键通道管控，构建了一套科学合理的限行体系。无论是日常通勤的市民，还是外地来穗的车主，只要准确掌握这些区域细节，就能更好地规划出行路线，避免因误闯限行区域而影响行程。这一政策的实施，不仅是缓解城市交通拥堵的重要举措，也体现了广州在城市交通管理上的精细化与人性化考量。

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