广州开四停四政策中，“开四”和“停四”是连续计算的吗？

广州开四停四政策中，“开四”和“停四”均为连续计算的自然日周期。这一规则的核心在于，非广州市籍中小客车进入天河、越秀、荔湾、海珠四个管控区域后，连续行驶的自然日最长不得超过4天，无论这4天内是每天都行驶、还是间隔断续行驶，只要累计进入管控区的自然日达到4天，就必须启动连续4天的停驶周期，停驶期间不得再次进入管控区域。停驶周期同样以连续自然日计算，需完整间隔4天后方能重新进入管控区行驶，且计算均以车辆进入管控区的时间为起点，按每日0点刷新的自然日为单位，不受当天进出次数、行驶时长的影响。

这一规则的计算逻辑在实际场景中可通过具体案例进一步明晰。例如，若车辆在周一首次进入管控区，那么周一至周四这4个自然日构成“开四”周期，即便期间仅在周一、周三两天实际行驶，其余两天未进入，只要这4天内累计进入管控区的自然日达到4天，就需从周五开启“停四”周期，直至下周一停满4天，周二方可重新进入。反之，若车辆在“开四”周期内仅进入2天，剩余2天未驶入，仍需在第4个自然日结束后进入停驶，不得提前重启行驶周期。此外，停驶周期的计算需严格连续，若在停驶第3天时不慎进入管控区，此前的停驶天数将清零，需从次日起重新计算连续4天的停驶周期，才能恢复行驶资格。

值得注意的是，全体公民放假的节日（含调休、周末连休时段）属于政策豁免期，外地车可正常进入管控区，且该时段不计入“开四”或“停四”周期。例如，若国庆假期包含7天连休，车辆在假期内进入管控区无需计算行驶天数，假期结束后再按实际进入时间重新启动“开四”周期。若违反规则，每辆车每个自然日将被处罚1次，每次罚款200元并记3分，处罚次数按实际违法的自然日数量累计。

为避免误判，车主可通过“广州交警”微信公众号的规则计算器辅助判断。该工具能根据车辆实际进入管控区的时间，自动生成“开四”与“停四”的周期表，直观显示可行驶与需停驶的日期，降低因规则理解偏差导致的违法风险。

综上，“开四停四”的连续计算规则需车主精准把握自然日的累计逻辑，结合豁免时段与停驶中断的特殊情形，合理规划出行。通过理解周期计算的起点、豁免政策及辅助工具的使用，外地车主可更高效地适应广州限行政策，确保出行合规。

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