理想汽车的前身是哪个品牌？创始人是谁？

理想汽车的前身是2015年7月由李想创立的“车和家”，其创始人正是连续创业者李想。作为曾成功创办泡泡网与汽车之家的行业先行者，李想凭借互联网与汽车领域的双重经验，为车和家的起步奠定了坚实基础。创立初期，车和家曾尝试布局小型电动车SEV项目，后因政策环境与市场需求的变化，于2018年调整战略方向，聚焦中大型增程式电动SUV赛道，并推出首款车型“理想ONE”，品牌也随之更名为“理想智造”；2019年3月，“车和家”正式升级为“理想汽车”，完成了从初创品牌到专注家庭用户的新能源汽车品牌的关键转型。

李想的创业经历始终与汽车行业深度绑定。早在2000年，他便创办了泡泡网，积累了互联网产品运营的核心能力；2005年，他又主导成立汽车之家，凭借对用户需求的精准把握，将其打造为国内领先的汽车资讯平台，这两段经历让他对汽车消费市场的痛点与趋势有着深刻理解。正是基于这样的行业洞察，李想在2015年选择投身新能源汽车领域，创立车和家时便明确了“聚焦家庭用户出行需求”的核心方向。

车和家早期的SEV项目，原本计划面向城市短途通勤场景，主打小巧灵活的设计与低使用成本，但随着国内新能源汽车政策对车辆安全标准、续航能力的要求逐步提升，以及市场对中长途出行需求的关注度上升，项目推进遇到了现实挑战。2018年，团队果断终止SEV研发，转向增程式电动技术路线，这一决策既顺应了政策导向，也精准切入了家庭用户对“无续航焦虑”的核心诉求——增程式技术通过发动机发电补充电能，解决了纯电动车长途出行的续航痛点，完美匹配了多孩家庭、长途自驾等场景的需求。

2018年10月推出的理想ONE，作为品牌转型后的首款车型，凭借“6座大空间”“续航超1000公里”等产品亮点，迅速获得市场关注。同年，车和家更名为“理想智造”，进一步强化“智能制造”的品牌标签；2019年3月正式启用“理想汽车”作为品牌名，标志着企业完成了从“汽车制造商”到“专注家庭用户的智能电动车品牌”的定位升级。2019年12月，理想ONE开启交付，上市后连续多月蝉联中大型SUV销量冠军，印证了品牌战略调整的正确性。

从车和家到理想汽车，李想带领团队完成了从“探索市场”到“精准破局”的蜕变。每一次战略调整都基于对政策、市场与用户需求的深度调研，而增程式技术路线的选择与家庭用户定位的坚持，更是为理想汽车的后续发展奠定了坚实基础。如今的理想汽车已成为新能源汽车领域的重要力量，其发展历程不仅是李想个人创业生涯的延续，更是中国新能源汽车品牌在市场中找准定位、快速成长的典型缩影。

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