小牛盖拉多搭载的发动机是什么型号？

兰博基尼小牛（即Huracán）全系搭载5.2L自然吸气V10发动机，部分车型（如STO、Tecnica）明确标注发动机型号为DGF。作为兰博基尼品牌的经典超跑系列，Huracán的动力核心延续了品牌对极致性能的追求：这台V10发动机通过混合喷射技术、每缸4气门设计与12.7的高压缩比，实现了线性且狂暴的动力输出——高功率版本（如EVO系列）可爆发470kW/8000rpm的最大功率与600N·m/6500rpm的峰值扭矩，配合纵置中置布局与7速双离合变速箱，零百加速最快仅需2.9s；标准版（如EVO RWD系列）则以449kW的功率与560N·m的扭矩平衡性能与驾驶乐趣，3.3-3.5s的加速成绩同样展现超跑实力。同时，发动机采用铝合金缸体缸盖优化轻量化，搭配赛道级底盘技术与标志性的楔形设计，让Huracán既保留了自然吸气引擎的纯粹声浪，又以610-640马力的强劲表现成为超跑市场中性能与品牌调性兼具的标杆车型。

从核心技术细节来看，这台5.2L V10发动机的纵置中置布局是其性能优势的关键支撑。这种布局能让车身前后配重更接近50:50的黄金比例，配合双叉臂式独立悬挂（部分车型搭载电磁减震系统）与可变转向比技术，无论是高速过弯时的侧向支撑，还是日常驾驶中的转向精准度，都能满足专业车手与普通爱好者的需求。高功率车型标配的陶瓷通风盘式刹车，更是能在连续激烈驾驶中保持稳定的制动性能，进一步强化了赛道基因。

在用户体验层面，Huracán平衡了性能与实用性的需求。自然吸气发动机的线性动力输出，让驾驶者能清晰感知动力随转速攀升的变化，8000rpm时的排气声浪更是超跑独有的听觉享受；7速双离合变速箱的换挡响应迅速，按键式换挡设计则增添了科技感。同时，全系标配的真皮/翻毛皮运动座椅带加热功能，8.4英寸触控中控屏支持多媒体交互，双区自动空调也照顾到了日常驾驶的舒适性，让这台超跑并非只能“活在赛道”。

品牌特色上，Huracán延续了兰博基尼的激进设计语言：楔形车身搭配犀利的LED灯组，标志性的橙色、黄色等车身颜色极具辨识度；STO车型更是通过无框车门、轻量化材料应用强化赛道属性，全系标配的驾驶模式切换（标准/运动/赛道）则让用户能根据场景调整车辆性能。此外，内饰支持多种颜色搭配与选装配置，从座椅材质到音响系统都可个性化定制，满足了用户对豪华与独特性的追求。

作为兰博基尼品牌的核心超跑系列，Huracán以5.2L V10发动机为动力核心，通过技术优化与设计传承，既保留了自然吸气引擎的纯粹驾驶乐趣，又以强劲的性能参数与实用配置，成为超跑市场中兼顾赛道性能与日常使用的标杆车型，完美诠释了兰博基尼“极致性能+豪华定制”的品牌理念。

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