机动车在高速公路行驶，哪些错误做法需要特别注意？

机动车在高速公路行驶时，需特别注意避免发车前不检查车辆、疲劳驾驶、开车分神、随意变道、占用应急车道等错误做法，这些行为不仅违反交通规则，更会直接威胁行车安全。发车前应彻底检查转向、制动、轮胎等关键部件，确保车辆状态良好；连续驾驶4小时需休息20分钟以上，切勿硬撑疲劳驾驶；要时刻保持注意力集中，避免低头看手机、调节导航等分心行为；变道前需提前开启转向灯，观察后方路况，严禁一次变更两条以上车道；应急车道仅在车辆故障无法移动时可停靠，且需做好安全警示并撤离人员。此外，还需注意保持安全车距、不超速行驶、不右侧超车、不违停倒车逆行等，每一项细节都关乎行车安全，需时刻警惕。

在高速公路行驶时，还有一些容易被忽视却潜藏风险的错误行为需要警惕。比如错过出口后在匝道口急刹车、猛转向甚至逆行，这种行为极易引发追尾事故。出行前应提前规划路线，留意沿途的出口标识，若不慎错过出口，需保持冷静继续前行至下一个出口再掉头，切不可在高速主线或匝道内采取危险操作。另外，部分驾驶员习惯在超车后长时间占用超车道，这会影响后方车辆的正常通行效率，超车完成后应立即驶回中间车道，确保超车道的畅通。

车辆超员也是高速行驶中需杜绝的错误做法。超员会加重车身负担，降低车辆的制动性能和操控稳定性，发生事故时还会增加乘客的逃生难度。因此，无论短途还是长途出行，都应严格按照车辆核载人数搭载乘客，避免因一时疏忽埋下安全隐患。同时，在遇到追尾等轻微事故时，不少驾驶员会选择停在行车道上争论责任或等待处理，这同样十分危险。正确的做法是牢记“车靠边、人撤离、即报警”，若车辆仍可移动，应迅速将车移至应急车道或服务区；若车辆无法移动，需在车后150米处摆放三角警示牌，人员全部撤离至路肩外的安全地带后再报警处理。

新手司机上高速还容易出现不适应速度变化的问题，比如因紧张导致超速行驶或跟车过近。湿滑路面行驶时，应避免使用巡航控制系统，同时适当增大安全车距，确保有足够的反应时间应对突发情况。此外，骑轧车行道分界线或在路肩上行驶的行为也需杜绝，路肩仅为应急停车使用，正常行驶时应保持在规定车道内，避免因车道偏离引发刮擦事故。接近高速出口时，需提前减速，看到500米出口标识时可将车速降至60-70公里/小时，进入匝道后再进一步减速至40公里/小时以下，确保平稳驶出高速。

高速公路的安全行驶离不开每一个细节的把控，从发车前的车况检查到行驶中的规范操作，再到突发情况的正确应对，每一步都需要驾驶员保持高度的专注力和责任感。只有充分了解并规避这些常见的错误做法，才能最大限度降低事故风险，让每一次高速出行都更加安全顺畅。

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