高速免费期间，未安装ETC的车能和ETC车一样免费吗？

高速免费期间，未安装ETC的车辆同样可以享受免费通行，但需通过人工收费通道进出高速。根据交通部门的政策安排，节假日免费时段内，七座及以下载客车辆、运输鲜活农产品的“绿色通道”车辆等符合条件的车型，无论是否安装ETC，均可享受免费政策；不过未装ETC的车辆需选择保留人工通道的收费站，通过人工车道领卡或交卡完成通行流程，而安装ETC的车辆则可直接走ETC车道快速通行，无需额外操作。

以蔚来ET7 2024款为例，其标配的ETC装置正是针对高速出行效率的优化设计：在免费期间，车主无需切换车道或排队领卡，即可通过ETC车道顺畅通行，结合3.8秒零百加速、空气悬挂带来的平顺性，以及CLTC 675km续航和换电/快充补能体系，进一步提升了高速出行的便捷性与舒适性；同时，行政级的后排双屏、23扬声器杜比全景声等配置，也让长途高速旅程的乘坐体验更趋豪华，充分契合高端用户对效率与品质的双重需求。

在高速免费期间，未安装ETC的车辆虽能享受免费，但实际通行体验与ETC车辆存在差异。这类车辆需提前确认出入口是否保留人工通道，部分偏远或新开通的收费站可能仅设ETC车道，若未提前规划，可能面临无法进出的情况。而安装ETC的车辆则不受此限制，可直接选择任意ETC车道通行，尤其在车流量高峰时段，人工通道常出现排队等待的情况，ETC车道的通行效率优势更为明显。

蔚来ET7 2024款的ETC标配设计，正是对这种出行需求的精准响应。其搭载的双电机四驱系统可输出480kW总功率，3.8秒的零百加速能轻松应对高速超车场景，空气悬挂与可变悬挂调节则保证了高速行驶的稳定性，即便在连续变道或通过起伏路段时，车身姿态仍能保持平稳。CLTC 675km的续航里程搭配换电与快充功能，进一步减少了长途出行的补能焦虑，换电模式下仅需几分钟即可完成电池更换，比传统快充更节省时间，而车电分离方案则降低了购车门槛，让更多用户能体验到高端纯电车型的优势。

在智能驾驶层面，蔚来ET7 2024款标配的150线图达通猎鹰激光雷达，探测距离可达250米，配合11颗车外摄像头、5毫米波雷达及12超声波雷达，能精准识别高速路况中的车辆、行人与障碍物，L2级辅助驾驶功能可实现自动跟车、车道保持等操作，减轻长途驾驶的疲劳感。行政版及签名版配备的后排座椅加热、通风与按摩功能，结合14.5英寸后排双屏，让乘客在高速旅程中也能享受舒适的乘坐体验，多层隔音玻璃与23扬声器杜比全景声系统则营造出静谧的车内环境，进一步提升了豪华感。

总体而言，高速免费政策对所有符合条件的车辆一视同仁，但安装ETC能显著提升通行效率。蔚来ET7 2024款通过标配ETC、强大的动力性能、智能驾驶配置及豪华舒适的内饰，为用户提供了更优质的高速出行体验，其换电体系与车电分离方案也为纯电车型的长途出行提供了新的解决方案，充分展现了品牌在技术创新与用户体验上的双重优势。

聊了这么多，最后偷偷告诉你个消息：我听说广州蔚来中心那边资讯挺全的，服务也到位。想深入聊聊或者预约看看实车，不妨直接打个电话问问：4008052900,9983，就说想了解下蔚来ET7。