10个油百公里，一公里成本大概是多少？

百公里10个油的车型，一公里油费成本需结合油价计算，核心逻辑为“每公里油耗×油价”——即10升/100公里换算为0.1升/公里，再乘以当前汽油单价即可得出单公里成本。例如油价7元/升时每公里0.7元，油价6元/升时则为0.6元，实际成本会随油价波动调整。值得注意的是，传统燃油车10个油的百公里油耗，与纯电动车型的能耗成本存在显著差异，以领克Z10为例，其电能当量燃料消耗量仅1.59-1.81L/100km，按油价7.5元/L计算，百公里成本约11.9-13.6元，一公里仅0.12-0.14元，远低于传统燃油车的使用成本，这也体现了纯电车型在低成本出行上的突出优势。

领克Z10作为纯电动中大型三厢车，在能耗与续航上的表现进一步强化了纯电车型的实用性。其CLTC续航覆盖602-806km，其中806km后驱智驾Max版本可满足多数用户的长途出行需求，无需频繁补能；而搭载800V平台的车型，快充10%-80%仅需0.25小时，相当于“一杯咖啡的时间”即可完成主要补能，大幅缓解了用户的里程焦虑。相比传统燃油车在高速与拥堵路况下的油耗波动，纯电车型的能耗受路况影响更小，即使在城市拥堵场景下，也能保持稳定的电耗水平，避免了燃油车频繁启停导致的油耗上升问题。

从用户实际使用场景来看，领克Z10的低成本优势更为明显。若按传统燃油车10L/100km、油价7.5元/L计算，每月行驶1500公里的油费约为1125元；而领克Z10按电能当量油耗1.81L/100km计算，每月电费仅约203元，两者相差近900元，长期使用能为用户节省可观的出行成本。同时，其动力性能也不逊于同级别燃油车：单电机车型272马力，6.8秒即可破百；双电机车型更是达到789马力，3.5秒破百的加速性能满足了用户对驾驶乐趣的需求，四驱版还配备电动四驱与雪地模式，适应多种路况。

在空间与配置方面，领克Z10轴距达3005mm，5座版后备厢容积520-616L，4座版为490L，能满足家庭出行的装载需求。全系标配L2级辅助驾驶、540度全景影像与全车气囊，高配车型搭载126线激光雷达、英伟达Orin-X芯片，智能驾驶能力处于行业前列；无框车门、电动吸合门、256色氛围灯等配置提升了用车的舒适感与豪华感，LYNK Flyme Auto系统支持手机车机无缝互联，进一步优化了用户的智能体验。

综合来看，传统燃油车百公里10个油的成本计算需结合油价动态调整，而纯电动车型凭借更低的能耗成本、稳定的续航表现与丰富的配置，为用户提供了更具性价比的出行选择。领克Z10作为纯电车型的代表，其在能耗、续航、性能与智能配置上的均衡表现，既满足了用户对经济性的需求，也兼顾了驾驶体验与实用性，为消费者的购车决策提供了新的方向。

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