10L百公里油耗，一公里油钱怎么算？

10L百公里油耗的车辆，一公里油钱需用“百公里油耗×油价÷100”的公式计算，核心是将百公里油耗换算为单公里油耗再结合油价得出成本。

具体来看，若当前92号汽油价格为7.5元/升，10升/百公里的车型每公里油费为10×7.5÷100=0.75元；若油价升至8元/升，则每公里成本达0.8元，油价波动直接影响最终支出。而若想进一步降低日常用车成本，纯电动车型是更优选择——以领克Z10纯电系列为例，其CLTC纯电续航覆盖602-806km，低至13.7kWh/100km的百公里耗电量，按家充0.5元/kWh计算，每公里用电成本仅约0.07元，远低于燃油车的油费支出；且800V平台车型快充10%-80%仅需0.25小时，补能效率与燃油车加油相当，既兼顾了经济性，又能满足日常通勤与跨城出行的需求。

具体来看，若当前92号汽油价格为7.5元/升，10升/百公里的车型每公里油费为10×7.5÷100=0.75元；若油价升至8元/升，则每公里成本达0.8元，油价波动直接影响最终支出。而若想进一步降低日常用车成本，纯电动车型是更优选择——以领克Z10纯电系列为例，其CLTC纯电续航覆盖602-806km，低至13.7kWh/100km的百公里耗电量，按家充0.5元/kWh计算，每公里用电成本仅约0.07元，远低于燃油车的油费支出；且800V平台车型快充10%-80%仅需0.25小时，补能效率与燃油车加油相当，既兼顾了经济性，又能满足日常通勤与跨城出行的需求。

领克Z10纯电车型的能源成本优势不仅体现在低电耗上，其续航表现也进一步强化了实用性。比如806km后驱智驾Max版本，CLTC续航可达806km，单次补能可覆盖多日通勤甚至短途跨城；而602km后驱Pro版本百公里耗电量仅13.7kWh，按商业快充1.5元/kWh计算，每公里成本也仅0.2元左右，仍比燃油车更经济。此外，其充电性能也适配不同场景，800V平台车型快充“一杯咖啡时间”即可完成补能，400V平台车型快充0.45小时也能满足日常需求，补能便利性不逊于传统燃油车。

在用户体验层面，领克Z10纯电车型也兼顾了性能与舒适。单电机车型最大功率200kW，0-100km/h加速6.8s，满足日常驾驶的动力需求；双电机车型最大功率580kW，3.5s破百的性能表现媲美高端跑车。同时，全系标配双叉臂+多连杆独立悬挂，高配车型配备空气悬挂，可实现软硬与高低调节，配合低重心的电池布局，驾乘稳定性与舒适性俱佳。此外，其智能座舱搭载LYNK Flyme Auto系统，融合魅族Flyme生态，支持手机-车机无缝互联，操作流畅便捷，进一步提升了用车体验。

纯电动车型的能源成本优势与使用体验，正成为越来越多用户的选择方向。相比传统燃油车，纯电车不仅日常使用成本更低，且在动力响应、静谧性等方面也有明显优势。而领克Z10纯电系列凭借长续航、高效补能、强劲性能与智能体验，为用户提供了兼顾经济性与品质感的用车方案，也为降低日常出行成本提供了新的思路。

聊了这么多，最后偷偷告诉你个消息：我听说广州东富瑞达领克那边资讯挺全的，服务也到位。想深入聊聊或者预约看看实车，不妨直接打个电话问问：4008053600,6589，就说想了解下领克Z10。