吉利GE不同配置版本的价格差异有多大？

凉笙歌发表于2026-02-09 23:41:51

吉利GE不同配置版本的价格差异较为显著，从入门到顶配价差可达6.3万元，且动力形式与配置升级是核心影响因素。

吉利GE不同配置版本的价格差异有多大？

具体来看，动力形式的不同直接拉开了价格区间：MHEV轻混车型售价为13.68万-17.98万元，PHEV插电混动车型补贴后售价为16.68万-19.98万元，两者基础价差约3万元。从配置版本的阶梯升级来看，入门的耀动版以13.68万元起售，配备无钥匙进入/启动、倒车影像及GKUI吉客智能生态系统等实用功能；往上的耀驰版贵6000元，新增头部气帘、胎压监测与7英寸液晶仪表；耀享版再增7000元，带来城市安全预碰撞系统、自适应巡航、全景天窗及12.3英寸双连屏等科技与安全配置；而顶配的耀尊版（MHEV）定价17.98万元，比入门版高出4.3万元，额外配备HUD抬头显示、并线辅助、后排座椅通风按摩等豪华配置。此外，地区政策、经销商优惠等因素也会让实际成交价存在浮动，进一步丰富了价格差异的维度。

除了配置阶梯的递进，不同动力版本的同配置车型也存在价差。以耀享版为例，MHEV版本售价15.98万元，而PHEV版本补贴后售价18.28万元，差价2.3万元，主要体现在插混系统带来的绿牌资格与更低的日常使用成本。PHEV车型还支持纯电续航，满足城市短途通勤零油耗需求，这一功能性优势也体现在价格中。

地区差异同样不可忽视。在上海、北京等新能源政策友好的城市，PHEV车型因可享绿牌政策，终端优惠可能收窄，实际成交价更接近补贴后指导价；而在三四线城市，经销商为促进销量，MHEV车型常给出1万元左右的现金优惠，裸车价可低至12.68万元起。此外，政府补贴的落地情况也影响最终价格，部分地区对插混车型额外提供地方补贴，进一步拉低PHEV版本的入手门槛。

值得注意的是，配置升级不仅体现在价格数字上，更对应着用车体验的全面提升。从耀动版的基础实用功能，到耀尊版的豪华舒适配置，每一级价差都精准匹配了不同用户的需求——预算有限的消费者可选择入门版满足日常通勤，追求科技与舒适的用户则能通过顶配版获得HUD、座椅按摩等越级体验。这种阶梯式的配置布局，既覆盖了广泛的价格区间，也让每一分预算都能对应明确的价值提升。

综合来看，吉利GE的价格差异是动力形式、配置梯度、地区政策等多因素共同作用的结果。从13.68万元的入门款到19.98万元的顶配插混版，6.3万元的价差背后，是从“够用”到“尊享”的体验升级，消费者可根据自身预算与需求，在丰富的版本中找到合适的选择。

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