当红绿灯出现一红一绿的故障时应该怎么处理？

当红绿灯出现一红一绿的故障时，应优先听从交警指挥，无交警时需记录故障状态并谨慎观察路况后缓慢通过。这种信号灯显示异常通常意味着设备出现故障，此时需结合现场情况灵活应对：若路口有交警或协管员，其手势指挥是最直接的通行依据；若没有人工引导，建议先用手机或行车记录仪记录下信号灯故障画面，再以“无信号灯控制路口”的通行规则通过——提前减速观察左右方向来车，确认安全后平稳通过，同时避免干扰其他正常放行的车辆。无论是直行、左转还是非机动车通行，核心原则都是确保自身与他人的道路安全，通过时保持低速并留意行人和非机动车动态，让复杂的故障场景下也能维持基本的通行秩序。

不同车道的信号灯组合需结合车道功能判断。若左上方信号灯为红色、右前方为绿色，通常直行车道处于放行状态，左转车道禁止通行，此时直行车可按绿灯指示通过，不会被判定为违规；若最左侧车道为直行车道，右侧涉及左转或掉头功能，需注意区分信号灯对应车道——左侧可能为左转信号、右侧为直行信号，应结合路面标识和信号灯方向综合判断，避免因看错信号引发危险。

非机动车与行人也需遵循同样逻辑。骑行者遇故障信号灯时，若车道对应绿灯亮起，需观察右转机动车动态，避免被抢行车辆剐蹭；红灯等待时需停在停止线后，不越线、不抢行。行人则需在绿灯时段确认路口无滞留车辆后再通行，红灯时切勿为赶时间闯入路口，尤其在信号灯故障时，更要警惕其他方向的违规通行行为。

若遇信号灯长时间故障且无人指挥，可通过110向交管部门反馈故障情况，帮助快速修复设备。通过路口后若收到误判违章通知，可凭之前记录的故障画面向交管部门申请复议，维护自身权益。

总之，面对信号灯故障时，冷静观察与谨慎操作是核心。无论是机动车驾驶员、非机动车骑行者还是行人，都需以安全为前提，结合现场情况灵活应对，在遵守基本通行规则的同时，主动维护路口秩序，共同保障道路安全与顺畅。

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