开车门碰掉旁边车门漆，走保险划算还是私了划算？

开车门碰掉旁边车门漆属于小剐蹭，选择走保险还是私了需结合维修费用、保费涨幅及责任情况综合判断。若维修费用低于次年保费上涨金额，私了更划算；若高于则走保险更合适。

从保险角度看，交强险财产损失赔偿限额2000元，出险一次保费恢复基准价（如6座以下家用车从665元变回950元）；商业险出险一次保费可能从折扣价回到基准价（如3000元变回5000元）。私了虽流程简单不影响保费，但需注意责任明确且无隐藏损伤。比如维修800元却因出险多花1000元保费，私了反而节省200元；若剐蹭严重维修超2000元，走保险则能覆盖损失。

从保险角度看，交强险财产损失赔偿限额2000元，出险一次保费恢复基准价（如6座以下家用车从665元变回950元）；商业险出险一次保费可能从折扣价回到基准价（如3000元变回5000元）。私了虽流程简单不影响保费，但需注意责任明确且无隐藏损伤。比如维修800元却因出险多花1000元保费，私了反而节省200元；若剐蹭严重维修超2000元，走保险则能覆盖损失。

具体判断时，可先估算维修费用。一般来说，普通家用车车门局部补漆费用在300-800元左右，若对方车辆为合资品牌或豪华品牌，费用可能更高。此时需对比次年保费涨幅：若维修费用为500元，而交强险和商业险合计涨幅达600元（如交强险从665元升至950元，商业险从3000元升至5000元，合计多支出2285元），显然私了更划算；若维修费用超2000元，走交强险即可覆盖，且保费仅恢复基准价，无需额外承担商业险涨幅。

同时需关注责任与损伤情况。若双方对剐蹭责任无异议，且仅为表面掉漆无凹陷，私了可节省沟通成本；若存在隐藏损伤（如车门内部卡扣松动）或责任争议，走保险能避免后续纠纷。此外，车龄也需考量：新车车主若注重漆面完整，轻微剐蹭也可走保险；老车车主则可优先考虑成本，小伤私了更经济。

最后需注意操作细节：私了时需签订书面协议明确赔偿金额与责任，避免对方事后追加赔偿；走保险则需保留现场照片、沟通记录等证据，按保险公司要求提交材料。无论选择哪种方式，核心逻辑都是“小损失看成本，大损失看保障”，结合自身车辆情况与保费政策做出最优选择。

总之，开车门剐蹭的处理需兼顾当下成本与长期保费影响。通过明确维修费用、对比保费涨幅、确认责任与损伤程度，即可合理选择私了或走保险。最终目标是在保障权益的前提下，实现时间与金钱成本的最小化，让小剐蹭的处理既高效又经济。

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