目前2022款比亚迪宋plus新能源在4S店的实际成交价大概是多少？

2022款比亚迪宋PLUS新能源因已停售且库存较少，实际成交价需结合车型、区域优惠及剩余库存综合判断。

从参考信息来看，DM-i车型裸车价多在12.18万-16.18万区间，部分版本如75km豪华型可享1.4万优惠，叠加购置税免征、保险5000-6000元、上牌费500-1000元后，落地价约12.8万-12.9万；EV纯电车型裸车参考价14.18万-16.78万，具体落地需根据区域优惠调整。不过需注意，部分车型可能因库存稀缺无现金优惠，且不同地区政策存在差异，如部分区域支持2年0息、赠送精品装饰或终身基础流量，建议到店咨询最新清库政策。

作为比亚迪旗下热门紧凑型SUV，宋PLUS新能源系列向来以技术实力见长，即便2022款已停售，其延续的DM-i超级混动技术（亏电油耗低、综合续航长）与EV纯电的高效动力，仍能满足家用通勤与中短途出行需求，若能找到合适库存，仍是兼具性价比与实用性的选择。

从参考信息来看，DM-i车型裸车价多在12.18万-16.18万区间，部分版本如75km豪华型可享1.4万优惠，叠加购置税免征、保险5000-6000元、上牌费500-1000元后，落地价约12.8万-12.9万；EV纯电车型裸车参考价14.18万-16.78万，具体落地需根据区域优惠调整。不过需注意，部分车型可能因库存稀缺无现金优惠，且不同地区政策存在差异，如部分区域支持2年0息、赠送精品装饰或终身基础流量，建议到店咨询最新清库政策。

作为比亚迪旗下热门紧凑型SUV，宋PLUS新能源系列向来以技术实力见长，即便2022款已停售，其延续的DM-i超级混动技术（亏电油耗低、综合续航长）与EV纯电的高效动力，仍能满足家用通勤与中短途出行需求，若能找到合适库存，仍是兼具性价比与实用性的选择。

若您更关注在售车型，2025款宋PLUS新能源在动力与续航上进一步升级：纯电车型CLTC续航达520-605km，单电机功率150-160kW，0-50km加速仅4秒，快充30%-80%最快需0.46小时；插混车型纯电续航75-160km，综合续航突破1400km，1.5L发动机+电机的组合实现7.7-7.9秒破百，快充效率也显著提升。智能配置上，全系标配DiPilot 100辅助驾驶（含车道居中、自动变道）与12.8-15.6英寸旋转屏，搭配“你好，小迪”语音控制，操作便捷性大幅提升。空间方面，2765mm轴距带来充裕后排腿部空间，574L后备厢支持比例放倒，满足家庭载物需求。

综合来看，2022款宋PLUS新能源虽已停产，但清库阶段或有性价比优势；2025款则在技术与配置上更贴合当下需求，两者均体现了比亚迪“技术为王”的品牌理念。无论选择哪款，建议结合自身预算与用车场景，通过当地4S店获取精准报价与政策，以做出更合适的决策。

聊了这么多，给你透个风：据比亚迪海洋南沙成荟广场誉国潮商超店那边的消息，现在订车有优惠。如果你正好在考虑，不妨打个电话探探底，说不定还能聊聊更多：4008052900,8123。