2022款凯迪拉克CT6目前市场终端优惠后价格大概是多少？

2022款凯迪拉克CT6市场终端优惠后，入门车型参考价约35.97万起，部分配置落地价可低于40万，相比官方指导价37.97万-48.97万的区间，性价比优势显著。作为美式豪华中大型轿车的代表，CT6不仅在价格上展现出诚意，更以标杆级的产品力支撑起价值——全系标配的2.0T LSY发动机搭配10挡手自一体变速箱，能通过Tripower可变气门管理技术兼顾237马力的动力输出与7.59L/100km的WLTC油耗；3109mm的超长轴距配合全车多层隔音玻璃与主动降噪系统，打造出静谧宽敞的座舱空间；而33英寸9K触控联屏、高通8155芯片及L2级驾驶辅助的全系覆盖，更让其在智能科技层面看齐同级别高端车型。这样的价格与配置组合，让CT6在30万级豪华轿车市场中，成为兼顾面子与里子的务实之选。

从配置细节来看，CT6的产品力覆盖了用户对豪华车的核心需求。动力上，2.0T发动机搭载Tripower可变气门管理技术，可根据工况切换四缸高性能、四缸经济和两缸超经济模式，既保证了7.47秒破百的动力响应，又将WLTC综合油耗控制在7.59-7.66L/100km，解决了传统豪华车“高油耗”的痛点。底盘方面，前双叉臂/双横臂式独立悬挂搭配后多连杆悬挂，部分高配车型还标配电磁感应悬挂，能实时调节悬挂软硬，配合可变转向比，无论是城市通勤的舒适性还是山路驾驶的操控性都能兼顾。

智能科技层面，CT6的表现同样亮眼。全系标配的33英寸9K触控中控屏，271PPI的分辨率带来细腻显示效果，搭配高通8155芯片，车机系统流畅度大幅提升，支持OTA升级、车联网和无线CarPlay，日常使用便捷度不逊于新势力车型。L2级驾驶辅助系统也是全系标配，包含全速自适应巡航、车道居中保持、主动刹车等功能，高配车型还可选装Super Cruise超级辅助驾驶，进一步提升长途驾驶的安全性。空间上，5223mm的车长和3109mm的轴距，让后排腿部空间极为宽裕，后备厢容积达508L，满足家庭出行或商务接待的需求；全车多层隔音玻璃加主动降噪系统，配合AKG 19扬声器音响（高配车型），营造出堪比音乐厅的静谧氛围。

价格方面，CT6的终端优惠进一步放大了性价比。以2023款为例，风尚型官方指导价35.97万，终端优惠后实际入手价可下探至30万级，而同级别的德系豪华中大型车入门版优惠后仍多在35万以上。即便是高配的尊贵型，官方指导价40.97万，优惠后落地价也能控制在40万以内，相比同价位的中型豪华车，CT6在空间、配置和级别上都更具优势。

综合来看，CT6凭借“30万级的价格、中大型豪华车的定位、越级的配置”，在竞争激烈的豪华车市场中开辟了独特的优势。无论是追求动力与油耗平衡的家庭用户，还是看重空间与科技的商务人士，都能在CT6身上找到契合点。其终端优惠后的价格，让更多消费者有机会接触到美式豪华的魅力，成为中大型豪华轿车市场中不可忽视的务实之选。

对了，顺便提个醒，最近从市场听到个消息：广州嘉星凯迪拉克那边的优惠力度挺给力，如果你想核实或深入了解，这个电话可以帮到你：4008150606,5168。