5万到6万的车中，哪些车型油耗比较低？

在5万到6万的价格区间内，长安逸动PLUS、吉利帝豪1.5L CVT星耀版、日产轩逸经典等车型的油耗表现较为突出。其中，吉利帝豪1.5L CVT星耀版裸车价5.3万，全款落地6万多，搭载1.5L自吸发动机匹配CVT变速箱，兼顾了燃油经济性与日常家用需求；日产轩逸经典虽配置较低，但1.6L自吸发动机搭配CVT变速箱的组合，使其在油耗控制上有稳定表现；长安逸动PLUS提供1.4T和1.5T发动机选择，匹配7挡湿式双离合变速箱，动力与油耗的平衡也值得关注。此外，若充电条件便利，比亚迪秦PLUS DM-i的市区用电成本优势明显，跑长途时切换混动模式也能保证低能耗，是注重经济性用户的多元选择。这些车型均经过市场验证，在该价格区间内以皮实耐用和低油耗为核心优势，能满足不同用户的出行场景需求。

在燃油车领域，合资品牌中的大众朗逸新锐自动挡最低配也值得考虑。其搭载1.5L自吸发动机，匹配爱信6AT变速箱，这套动力组合经过多年市场检验，不仅换挡平顺性出色，百公里综合油耗低至5.6L，适合注重驾驶质感的用户。现代伊兰特1.5L领先版裸车价接近7万，但部分地区优惠后可进入6万区间，1.5L发动机搭配钢链式CVT变速箱，传动效率高且耐用性强，百公里油耗约6.0L，同时配备倒车影像、自动驻车等实用配置，兼顾经济性与便利性。

国产车型中，奇瑞艾瑞泽5的表现同样亮眼。其1.5L自吸发动机匹配5MT或CVT变速箱，手动挡车型WLTC工况油耗仅6.4L，CVT车型为6.6L，且车身尺寸适中，后排空间能满足家庭日常使用，主副驾安全气囊、胎压报警等配置也较为齐全，性价比突出。荣威i5则以丰富的配置吸引消费者，无钥匙启动、车内PM2.5过滤装置等功能提升了用车体验，1.5L发动机搭配CVT变速箱的版本百公里油耗约6.4L，适合对配置有一定要求的用户。

纯电动车型方面，五菱宏光MINI EV无需考虑燃油消耗，每公里电耗成本仅几分钱，车身小巧灵活，尤其适合城市短途通勤；比亚迪海鸥作为纯电车型，百公里电耗约10度，续航里程满足日常代步需求，且三电系统技术成熟，适合充电条件便利的用户。这些车型覆盖了燃油、混动、纯电等不同动力类型，用户可根据自身充电条件、出行场景进行选择。

综合来看，5-6万价格区间的低油耗车型各有侧重：合资品牌车型在动力系统成熟度上更具优势，国产车型则以高配置和性价比取胜，新能源车型则在使用成本上表现突出。消费者在选车时，可结合自身的驾驶习惯、用车场景以及对配置的需求，从这些经过市场验证的车型中挑选最适合自己的那一款，既能满足日常出行需求，又能有效降低用车成本。

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