途达柴油版国内上市会有哪些配置升级？

2022款途达柴油版国内上市时，在动力、空间、越野性能及内饰等维度均实现了针对性配置升级。

动力层面，新车取消老款2.5L自然吸气发动机，换装2.3T柴油涡轮增压发动机并匹配7速手自一体变速箱，更强的扭矩输出为越野低速脱困提供了更可靠的动力支撑；越野性能上，新增分时四驱与后桥差速锁，进一步强化了硬派越野的通过性；空间方面，车身尺寸升级至4900*2100*1900mm，轴距达2890mm，后排腿部空间得到明显提升，兼顾了多人出行的舒适性；内饰则通过小巧空调出风口搭配银色饰条、嵌入式中控屏与物理按键组合的调整，在精致度与实用性上均较老款有所改善，既适配日常使用的便捷性，也考虑到了越野场景下盲操作的需求。这些升级精准弥补了老款车型的短板，让途达柴油版在保持硬派风格的同时，实现了越野性能与日常实用性的平衡。

外观设计上，新车延续硬派风格的同时融入了更多精致化调整。前脸采用更方正的四边形轮廓，内部黑色网状格栅与两侧大灯组无缝衔接，大灯组新增贯穿式灯带，点亮后辨识度显著提升；车身侧面腰线趋于圆润，前后翼子板造型突出，搭配黑色轮眉与侧裙包围，多幅式轮圈与黑化处理的B/C柱、车窗装饰条相呼应，D柱上方的黑色饰条还营造出悬浮式车顶的视觉效果，部分车型提供越野专属套件，进一步强化了户外属性；尾部造型敦实厚重，分段式尾翼配备高位刹车灯，两侧尾灯组通过黑色装饰条相连并镶嵌英文标识，下方银色护板点缀的黑色包围，既保留硬派气息又增添了细节质感。

配置方面，新车在安全与实用配置上进行了全面升级。官方信息显示，其配备车身稳定控制、胎压监测、自动驻车、上坡辅助等主动安全系统，前后雷达与倒车影像的加入也提升了日常驾驶的便利性。内饰用料同样注重质感与实用性的平衡，三幅式多功能方向盘采用皮革包裹，前方液晶仪表盘与中控悬浮式显示屏形成联动，空调出风口下方保留大量物理按键，兼顾了越野场景下的盲操作需求，同时内饰覆盖大量皮革材质，辅以木质装饰与缝线点缀，在硬派定位中融入了居家般的舒适感。

动力系统的升级是此次改款的核心亮点之一。2.3T柴油涡轮增压发动机最大功率190马力，最大扭矩450牛米，匹配7速手自一体变速箱后，动力输出更线性平顺，尤其是低速高扭矩的特性，完美适配越野路况下的攀爬与脱困需求。四驱系统与差速锁的组合，让车辆在非铺装路面的通过性得到质的提升，无论是泥泞路段还是交叉轴场景，都能为驾驶者提供充足的信心。

整体来看，2022款途达柴油版的配置升级并非盲目堆砌，而是围绕硬派越野的核心定位，在动力、空间、越野性能与日常实用性之间找到了精准的平衡点。从动力总成的优化到内饰细节的调整，每一项升级都针对老款车型的使用场景痛点，既强化了其在越野领域的竞争力，又通过空间与配置的提升，满足了家庭用户的日常需求，为硬派SUV市场提供了兼具专业性与实用性的选择。

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