驾驶体验上，柴油车和汽油车有什么不同？

驾驶体验上，柴油车和汽油车有很多不同。

柴油车省油，城区行驶百公里油耗八九个，高速最低能到百公里六个油，续航能力强，能达八九百公里甚至超一千公里；汽油车城区百公里油耗至少十三四个，五六百公里就得加油。

柴油车低速扭矩大，起步轻点油门就窜出去，怠速也能平稳起步，行驶中发动机转速很少超两千转；汽油车低扭不足，起步和超车、加速得把发动机踩到高转速，转速表最大转速超六千转。

柴油车在爬坡、越野等特殊场地更从容，因低速扭矩大、后劲足、扭矩平台宽；汽油车在高转速才有较大功率和扭矩，扭矩平台转速区域窄，越野吃力。

柴油车发动机最大功率和最高车速不如汽油车，转速难超四千转。

柴油车发动机噪音大，车内明显能听到轰鸣声；汽油车有时不看转速表都怀疑发动机是否运转。

柴油车养护成本高，机油品质要求高，价格是同级别汽油机油的 1.5 - 2 倍，换油周期还短，因国内柴油品质差，含硫量高、杂质多，易污染机油。

柴油车维修成本也高，发动机精密度高、结构复杂、故障率高，售后备件价格贵，修理店少，常得去 4S 店修。

柴油车在北方冬季易启动困难，虽有加热装置，但用后电瓶电量降低，起动机电力不足。

总之，柴油车和汽油车各有特点，选择看个人需求。

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